基本信息

同源术语

·全压缩负荷：	轮胎被压缩到全压缩状态时所需要的垂直静负荷。
·额定充气内压：	无负荷条件下,轮胎允许充入的最大气体压力,不包括由于温度升高而引起的内压增量。
·额定负荷：	在额定充气内压下,正常使用时轮胎允许的最大负荷。
·额定速度：	在额定负荷、额定充气内压下,正常使用时轮胎允许的最大线速度。
·高速轮胎：	额定速度大于257km/h的轮胎为高速轮胎。
·低速轮胎：	额定速度不大于257km/h的轮胎为低速轮胎。
·超载试验：	试验负荷大于额定负荷的试验。
·着陆滑跑距离：	在着陆试验中,从轮胎接触飞轮开始,到加速度为零时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。

相关术语

·顺序试验：	按规定的顺序在同一个断路器(或一组断路器)上相继进行的系列试验 （GJB 354-87 舰用直流（大电流）空气断路器技术条件）
·过负载试验：	通以额定(或规定的)工作电流发热至稳定(或一小时)温升后，然后通以150％ 额定工作电流历时5min的试验。 （GJB 354-87 舰用直流（大电流）空气断路器技术条件）
·高速轮胎：	额定速度大于257km／h的军用航空轮胎为高速轮胎。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·低速轮胎：	额定速度不大于257km／h的军用航空轮胎为低速轮胎。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·起飞试验：	轮胎在飞轮上以一定的加速度加速滚动，其负荷随时间按给定曲线减小，模拟飞机起飞过 程的试验。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·着陆试验：	轮胎在飞轮上以一定的加速度减速滚动，其负荷随时间按给定曲线增加，模拟飞机着陆过 程的试验。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·超载试验：	试验负荷大于额定负荷的试验。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·滑行试验：	轮胎在一定负荷下在飞轮上以较低速度匀速滚动，模拟飞机从停机坪到起跑线或由停机 线到停机坪之间的运动状态的试验。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·起飞速度：	在起飞试验过程中，轮胎离开飞轮的瞬间，飞轮的圆周线速度为起飞速度。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·起飞滑跑距离：	在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）