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失效原因

标准号:HB 6359-89   标准名称:失效模式、影响及危害性分析程序       1989-07-12

基本信息

【名称】 失效原因
【英文名称】
【定义】 直接导致失效或引起使品质降低进一步发展为失效的那些物理或化学过程、设计缺陷、工 艺缺陷、零部件使用不当或其他过程。

同源术语

·产品分析等级确定或描述装配件或功能的相对复杂程度的产品等级。这些等级通常从比较复杂的(系 统)到比较简单的(零件)结构进行划分。
·第-分析等级要进行FMECA总的、完整的产品所在的等级。
·其它分析等级相继的分析等级、(第二、第三、第四……),这些等级代表直至产品较简单的组成部分的有 顺序的系列。
·失效影响失效模式对产品的功能、使用或状态所造成的后果。失效影响又分为局部影响、对上一级 影响和最终影响。
·局部影响失效模式对正在分析的产品的功能、使用或状态所造成的后果。
·对上一级影响失效模式对正在分析等级的上一级产品的功能、使用或状态所造成的后果。
·最终影响失效模式对第一分析等级产品的功能、使用或状态所造成的后果。
·严酷度失效模式所产生后果的严重程度。严酷度应考虑到失效造成的最坏的潜在后果,并应根 据最终可能出现的人员伤亡、财产损失或系统损坏的程度来确定。
·危害度对失效模式及其发生概率所产生后果的相对度量。
·失效检测方法操作人员在系统正常工作的情况下可用以发现某一失效的方法,或维修人员通过某种诊 断措施可用以发现某一失效的方法。
·接口设备接口设备不属于被分析的系统,但它是被分析系统正常完成任务所必需的,并与被分析系 统配有某一共用的界面或装置,如电源、冷却、加热、通风装置或输入信号装置等。
·单点失效能导致系统失效的某一产品的失效,且该产品的失效没有用冗余或可替换的工作方式来 补偿。
·不可检测的失效在FMEA中假定的某个失效模式,且无法用检测的手段来发现该失效的发生。

相关术语

·疲劳关键零部件疲劳关键零部件是指承受的疲劳载荷较大,且其破坏会导致灾难性事故的直升机零部件。
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·零部件设计失效由于零部件设计的原因而造成的失效。其范围将涉及零部件的寿命及经受连续温度循环 的能力。
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·零部件制造失效由于零部件组装阶段工艺质量差,检验或试验不当而引起的失效 。
GJB 16-84 地面炮瞄雷达可靠性试验方法)
·零部件设计失效直接地由于组成设备的零部件不适当的设计所产生的失效
GJB 367.3-87 军用通信设备通用技术条件可靠性鉴定试验和验收试验方法)
·零部件制造失效由于零部件组装阶段工艺质量差或生产过程控制不适当、检验或试验不当引起的失效
GJB 367.3-87 军用通信设备通用技术条件可靠性鉴定试验和验收试验方法)
·零部件强度射击试验按规定条件用射击的方法考核引信在膛内各种惯性力作用下,其零部件强度是否满足要 求。
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