基本信息

同源术语

·制造：	将原材料经过加工转换成产品或零部件的全过程。该过程主要包括：制造计划，进度安排， 制造工程，工艺装备的设计和制造，产品或零部件加工、装配、安装、试验、检验、包装和产品质 量保证，以及相应的其他资源要求。
·制造管理：	对制造过程进行计划、组织、指挥、协调、控制，并对人员、资金、设备、器材、制造方法、工艺 过程和设施的使用所进行的管理。
·生产性：	生产性指在最佳成本条件下，使所设计的产品达到功能、物理特性要求，同时又能适应成 批生产要求的一种设计结果。
·关键器材：	工程项目所必需的国内无法满足需求的、国外供应又具有潜在风险的器材。
·制造风险：	制造风险是指承制单位制造硬件时不能满足费用、进度和性能要求的风险。
·标识：	在本标准中，标识是指对工程项目的制造风险、制造管理大纲的补充或修订内容等，提供 经批准的有效文件。
·制造工程：	为了以最佳成本生产出质优产品，研究和应用产品制造过程中的工程程序和制造方法。
·生产准备就绪：	反映工程项目进入生产阶段的准备程度。当可生产的设计已经完成，在管理和物质的准备 工作已经开始，为保持有效的制造能力所必须做的准备，已达到能将该工程项目提交生产，而 不致影响已确定的性能、质量、进度、成本、可靠性、维修性或其它确定的界限时，即其风险是可 以接受时，该工程项目处于生产准备就绪状态。

相关术语

·疲劳关键零部件：	疲劳关键零部件是指承受的疲劳载荷较大，且其破坏会导致灾难性事故的直升机零部件。 （GJB 720.4-89 军用直升机强度和刚度规范疲劳和损伤容限）
·零部件设计失效：	由于零部件设计的原因而造成的失效。其范围将涉及零部件的寿命及经受连续温度循环 的能力。 （GJB 16-84 地面炮瞄雷达可靠性试验方法）
·零部件制造失效：	由于零部件组装阶段工艺质量差，检验或试验不当而引起的失效 。 （GJB 16-84 地面炮瞄雷达可靠性试验方法）
·零部件设计失效：	直接地由于组成设备的零部件不适当的设计所产生的失效 （GJB 367.3-87 军用通信设备通用技术条件可靠性鉴定试验和验收试验方法）
·零部件制造失效：	由于零部件组装阶段工艺质量差或生产过程控制不适当、检验或试验不当引起的失效 （GJB 367.3-87 军用通信设备通用技术条件可靠性鉴定试验和验收试验方法）
·零部件强度射击试验：	按规定条件用射击的方法考核引信在膛内各种惯性力作用下，其零部件强度是否满足要 求。 （GJB 375-87 引信术语符号）
·图解零部件目录：	用图形和表格文字的方式表示飞机/航空产品实施维修所涉及的全部各可更换零部件的信息。 （GJB 4356-2002 军用航空产品图解零部件目录编制要求）
·零部件更换率：	装甲车辆和军用汽车在规定的条件下和首次大修前工作时间内，某种零部件平均单车更 换总数与该种零部件单车基数之比。 （GJB 1909.7-94 装备可靠性维修性参数选择和指标确定要求装甲车辆和军用汽车）
·平均零部件更换时间：	装甲车辆和军用汽车在规定的条件下，拆装并调试某种零部件的平均时间，不包括管理等 待时间。也称平均总成更换时间。 （GJB 1909.7-94 装备可靠性维修性参数选择和指标确定要求装甲车辆和军用汽车）
·零部件：	（HB/Z 127-88 民用航空产品生产许可审定指南）