用户名: 密码: 登 录   个人中心   系统维护   用户注册  联系我们
当前位置 >首页 > 标准信息

全文阅读 全文下载 章节阅读

基本信息

HB 6359-89
失效模式、影响及危害性分析程序
1989-07-12
1989-12-01
废止
罗学刚;傅晓渔;李沛琼;石荣德;戴树森;沈承钰;
航空航天工业部三○一所;北京航空航天大学;科学院系统所;
航空航天工业部三○-所
中华人民共和国航空航天工业部
失效模式;严酷度;危害性;失效率;危害度
【范围】 1.1 主题内容 本标准规定了进行失效模式、影响及危害性分析(FMECA)的要求和程序。 FMECA是进行产品可靠性及维修性设计的重要分析方法之一。它是通过分析产品所有 可能的失效模式来确定每一个失效对系统(或人员)安全、任务成功、系统性能、维修性要求等 的潜在影响,并按其影响的严重程度及其发生概率对失效模式加以分类,鉴别设计上的薄弱环 节,以便采取适当的措施,消除或减轻这些影响。 1.2 适用范围 1.2.1 本标准适用于产品的研制、生产和使用阶段: 1.2.2 根据需要和可能,可按本标准只进行失效模式及影响分析(FMEA)。 1.2.3 本标准不适用于软件。
【与前一版的变化】

包含术语

产品分析等级确定或描述装配件或功能的相对复杂程度的产品等级。这些等级通常从比较复杂的(系 统)到比较简单的(零件)结构进行划分。
第-分析等级要进行FMECA总的、完整的产品所在的等级。
其它分析等级相继的分析等级、(第二、第三、第四……),这些等级代表直至产品较简单的组成部分的有 顺序的系列。
失效原因直接导致失效或引起使品质降低进一步发展为失效的那些物理或化学过程、设计缺陷、工 艺缺陷、零部件使用不当或其他过程。
失效影响失效模式对产品的功能、使用或状态所造成的后果。失效影响又分为局部影响、对上一级 影响和最终影响。
局部影响失效模式对正在分析的产品的功能、使用或状态所造成的后果。
对上一级影响失效模式对正在分析等级的上一级产品的功能、使用或状态所造成的后果。
最终影响失效模式对第一分析等级产品的功能、使用或状态所造成的后果。
严酷度失效模式所产生后果的严重程度。严酷度应考虑到失效造成的最坏的潜在后果,并应根 据最终可能出现的人员伤亡、财产损失或系统损坏的程度来确定。
危害度对失效模式及其发生概率所产生后果的相对度量。
失效检测方法操作人员在系统正常工作的情况下可用以发现某一失效的方法,或维修人员通过某种诊 断措施可用以发现某一失效的方法。
接口设备接口设备不属于被分析的系统,但它是被分析系统正常完成任务所必需的,并与被分析系 统配有某一共用的界面或装置,如电源、冷却、加热、通风装置或输入信号装置等。
单点失效能导致系统失效的某一产品的失效,且该产品的失效没有用冗余或可替换的工作方式来 补偿。
不可检测的失效在FMEA中假定的某个失效模式,且无法用检测的手段来发现该失效的发生。

引用文件/被引文件

可靠性基本名词术语及定义
电子设备可靠性预计手册
装备维修性通用规范
装备研制与生产的可靠性通用大纲
飞机及机载设备工作单元代码的编制
飞机液压系统隔离式油箱通用规范
飞机电传飞控系统电液伺服作动器通用规范

相关标准

地球大气模式(90-2500公里)
地球大气模式(90~2500km)
有可靠性指标的铝电解电容器贮存寿命和老练程序
微电子器件试验方法和程序
火工品药剂试验方法相容性试验差热分析和差示扫描量热法
微电子器件试验方法和程序
计数抽样检查程序及表
航空轮胎断面分析方法
飞机液压系统污染测试污染度分析报告形式
火药分析试验方法双基药试样准备

包含图表

功能方框图示例
可靠性方框图示例
失效模式及影响分析表
第j个失效模式危害度(
危害性分析表
jβ 的值通常
危害度
危害性矩阵示例
FMECA维修性分析信息

标准反馈


  • 问题类型:
    反    馈: