基本信息

同源术语

·装甲车辆经济性：	装甲车辆在规定的寿命周期阶段，按规定条件实现规定功能要求时，对资源消耗的特 性。它是设计制造赋予产品的固有属性。
·装甲车辆经济性评定：	在装甲车辆寿命周期的各个阶段，按照一定的目标、准则、程序和方法，对装甲车辆 经济性进行的分析和评价。
·寿命周期费用：	装甲车辆从型号论证开始到退役为止所需费用的总和。一般包括研制费、采购费、使 用保障费、退役处置费等。
·采购费：	装甲车辆定型后，为装备部队形成战斗力所需的全部费用，一般包括装备购置费、初 始人员培训费、运输费、图样资料与技术资料费等。
·购置费：	用于购买批装甲车辆(包括装甲车辆及其附件、备件、随车文件等）的总费用。
·使用保障费：	装甲车辆在正常使用过程中直接消耗的费用。一般包括油料费、器材消耗费、保养修 理费、人员培训管理费、装备贮存费等。
·退役处置费：	装甲车辆退出现役时所需的处理费用：
·费效比：	装甲车辆费用和效能的比值。它可用单位效能所付出的费用或单位费用所获得的效能 值（称效费比）来表示。
·修造比：	装甲车辆在某一段使用期内，其维修费与购置费之比值。
·平均年费用：	装甲车辆在使用期内，平均每年所付的费用。包括车辆采购费的年分摊费用和每年的 使用保降费。
·经济寿命：	装甲车辆从装备部队投入使用开始，到由于经济性的原因而中止使用的时间。

相关术语

·装甲车辆：	具有装甲防护的各种军用车辆。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·装甲车辆烟幕装置：	用于装甲车辆施放烟幕的设备和器材的总称。如抛射式烟幕装置、热烟幕装置和烟幕筒 等。 （GJB 59.20-88 装甲车辆试验规程烟幕装置效应试验）
·专用汽车新产品鉴定定型试验：	列装的专用汽车新产品需经设计定型和生产定型试验，未列装的专用汽车新产品可只进 行鉴定试验，作为在批量生产前的一次全面的性能和质量的考核。试验项目按有关专用汽车试 验要求的规定进行。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·履带式装甲车辆推进系统：	产生、传递和控制动力，使车辆获得机动性能的联合装置。用以保障车辆获得规定的行驶 速度、灵活性和通行能力。它由动力、传动、行动和操纵等装置组成。 （GJB 1445-92 履带式装甲车辆推进系统通用规范）
·鉴定(定型)检验：	用受检型号的若干样品，按海军军工产品鉴定(定型)规定进行的一系列完整的检测和 试验，用于确定产品是否满足研制任务书的要求，并确定承制方是否有能力生产符合合同规 定要求的产品。 （GJB 3869-99 舰载雷达检验规则）
·装甲车辆整车封存：	对于一个月以上不动用的装甲车辆，为防止环境影响，确保其完好而采取的综合防护技术措施。 （GJB 4510-2002 装甲车辆整车封存要求和方法）
·装甲车辆部件封存：	针对装甲车辆主要设备、部件，为确保其完好而采取的综合防护技术措施。 （GJB 4510-2002 装甲车辆整车封存要求和方法）
·装甲车辆灭火装置：	装甲车辆中用来扑灭作战和训练时车内发生的火灾的设备，包括手提式灭火瓶和固定式 灭火装置。 （GJB 4100-2000 装甲车辆灭火及抑爆装置系列）
·装甲车辆灭火抑爆装置：	用于装甲车辆的快速灭火装置，能对破甲弹的破甲效应迅速作出反应，在极短的时间内将 火扑灭，抑制油汽的爆燃及由此而引起的强烈爆炸。简称抑爆装置。 （GJB 4100-2000 装甲车辆灭火及抑爆装置系列）
·装甲车辆综合显控终端：	装甲车辆中具有综合显示与控制特征并用于人机交互的车载式计算机。 （GJB 6106-2007 装甲车辆综合显控终端通用规范）