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经济寿命

标准号:GJBz 20484-98   标准名称:装甲车辆经济性评定       1998-02-23

基本信息

【名称】 经济寿命
【英文名称】 economical life
【定义】 装甲车辆从装备部队投入使用开始,到由于经济性的原因而中止使用的时间。

同源术语

·装甲车辆经济性装甲车辆在规定的寿命周期阶段,按规定条件实现规定功能要求时,对资源消耗的特 性。它是设计制造赋予产品的固有属性。
·装甲车辆经济性评定在装甲车辆寿命周期的各个阶段,按照一定的目标、准则、程序和方法,对装甲车辆 经济性进行的分析和评价。
·寿命周期费用装甲车辆从型号论证开始到退役为止所需费用的总和。一般包括研制费、采购费、使 用保障费、退役处置费等。
·研制费装甲车辆在型号论证、方案研究、工程研制和定型工作中所需的全部费用。包括论证 研究费、方案研究费、专题研究费、设计费、样车试制费、鉴定定型费,以及各种试验费 等。
·采购费装甲车辆定型后,为装备部队形成战斗力所需的全部费用,一般包括装备购置费、初 始人员培训费、运输费、图样资料与技术资料费等。
·购置费用于购买批装甲车辆(包括装甲车辆及其附件、备件、随车文件等)的总费用。
·使用保障费装甲车辆在正常使用过程中直接消耗的费用。一般包括油料费、器材消耗费、保养修 理费、人员培训管理费、装备贮存费等。
·退役处置费装甲车辆退出现役时所需的处理费用:
·费效比装甲车辆费用和效能的比值。它可用单位效能所付出的费用或单位费用所获得的效能 值(称效费比)来表示。
·修造比装甲车辆在某一段使用期内,其维修费与购置费之比值。
·平均年费用装甲车辆在使用期内,平均每年所付的费用。包括车辆采购费的年分摊费用和每年的 使用保降费。

相关术语

·通信装备部队试验由部队对所研制的通信装备在战术技术性能等方面进行的试验。
GJB 700-89 军用通信系统术语)
·通信装备部队试用新型通信装备设计定型后交部队进行试用或试装,进一步考验新型通信装备的实用性能。
GJB 700-89 军用通信系统术语)
·通信装备部队试验在部队实际的使用条件或尽可能逼近实战条件下对新研制的通信装备所进行的试验。
GJB 700A-2006 军用通信系统术语)
·装甲车辆具有装甲防护的各种军用车辆。
GJB 742-89 装甲车辆术语、符号)
·火炮经济性在保证正常射击的条件下,火炮寿命周期成本的高低。
GJB 744-89 火炮术语、符号)
·引信经济性引信的生产成本和使用效果的综合性能。
GJB 375-87 引信术语符号)
·装甲车辆烟幕装置用于装甲车辆施放烟幕的设备和器材的总称。如抛射式烟幕装置、热烟幕装置和烟幕筒 等。
GJB 59.20-88 装甲车辆试验规程烟幕装置效应试验)
·经济寿命是以本标准附录A(补充件)对按耐久性试验大纲的试验结果进行解释和评估所得到的寿 命。即机体结构大范围出现损伤时,若不修理则影响飞机的使用功能和战备状态,而修理又是 不经济的。则认为机体结构达到了经济寿命。机体结构达到经济寿命的特征是损伤部位的数 量或修理费用迅速增加。
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·经济性指汽车制造成本、油、材料消耗、维修费用、质量,使用寿命等的综合效果。
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·经济性分析定量计算所有备选修理方案的修理费用,对这些费用进行比较,以选择费用最低为最佳 的修理级别的一种分析方法。
GJB 3658-99 装甲车辆修理级别分析方法)