基本信息

同源术语

·装甲车辆部件封存：	针对装甲车辆主要设备、部件，为确保其完好而采取的综合防护技术措施。
·短期封存：	装甲车辆的封存期不超过12个月的为短期封存。
·长期封存：	装甲车辆的封存期超过12个月的为长期封存。
·软质容器：	采用聚合物薄膜、橡胶或复合材料制成，并可防止水汽等有害物质进入封存空间的密封包装物。软 质容器在加工时，其结构应满足车辆内部最大限度地通风、换气要求。软质容器通常用金属或木质框架 支撑。
·硬质容器：	采用金属或硬质塑料制成，并可防止水汽等有害物质进入封存空间的密封包装物。
·密封包装保护法：	采用软质容器或硬质容器对封存对象进行密封包装防护的方法。
·干燥空气保护法：	利用干燥剂或除湿机(一般封存空间超过10m2时使用)减少封存空间内水汽，使封存空间内相对湿 度达到临界相对湿度以下，从而使封存对象得以保护的方法。
·涂覆层保护法：	将涂料、油脂、防锈油或可剥性塑料涂覆在封存对象的表面，使其得以保护的方法。
·气氛保护法：	利用气相缓蚀剂、惰性气体、降氧剂和氧浓度指示剂等物质对封存对象进行保护的方法。

相关术语

·装甲车辆：	具有装甲防护的各种军用车辆。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·装甲车辆烟幕装置：	用于装甲车辆施放烟幕的设备和器材的总称。如抛射式烟幕装置、热烟幕装置和烟幕筒 等。 （GJB 59.20-88 装甲车辆试验规程烟幕装置效应试验）
·整车保温性能：	经充分运行或采用随车加热装置加温的装甲车辆在低温环境下停放而保持其热状态(温 度)不低于起动发动机规定值的延续时间。整车保温性能包括结构保温与战术保温。 （GJB 59.36-91 装甲车辆试验规程整车保温性能试验）
·工程技术措施：	使用制式、就便伪装器材，以工程作业手段遂行伪装的措施。 （GJB 434A-98 伪装术语）
·整车整备质量：	符合GB 3730.2中2.2.6条的规定。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·整车装配调整质量检查试验：	通过一定里程行驶，检查汽车各部的装配调整状况和各总成的工作状况的试验。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·整车质量抽查试验：	从企业验收合格入库的汽车产品中，随机抽取一定数量的样车，进行整车一定里程行驶的 检查试验和性能试验。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·整车质量考核试验：	从批量生产的汽车产品中，随机抽取一定数量的成品汽车，进行一定里程的整车道路行驶 试验和性能试验。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·履带式装甲车辆推进系统：	产生、传递和控制动力，使车辆获得机动性能的联合装置。用以保障车辆获得规定的行驶 速度、灵活性和通行能力。它由动力、传动、行动和操纵等装置组成。 （GJB 1445-92 履带式装甲车辆推进系统通用规范）
·安全技术措施：	为了保证安全而在结构上和电路上或计算机软件上采取的技术措施。 （GJB 1151-91 雷达对抗设备安全要求）