基本信息

同源术语

·急性缺氧：	由于吸入气中氧分压降低，人体在数十秒至数小时内引起的缺氧效应称为急性缺氧。在 航空与航天中、在高原上、密闭环境中停留，均有可能产生急性缺氧。
·非加压供氧：	不采用提高肺内压力(余压)的供氧方式称为非加压供氧。高度12km以下划为非加压供氧范围。
·稀释供氧：	在非加压供氧高度范围，氧气调节器通过环境大气稀释来自氧源的纯氧，并随着高度上 升而提高吸入气中含氧浓度的供氧措施称为稀释供氧。
·肺泡二氧化碳分压(PACO 2 )：	肺泡气内二氧化碳平均压力值称为肺泡二氧化碳分压，以呼气末二氧化碳分压值代表。 采用的测定方法与实测值见附录A。
·吸入气氧分压(PIO 2 )：	进入呼吸道气体中的氧气压力值称为吸入气氧分压，高空生理学称气管气氧分压，其计 算公式见附录B。
·飞机乘员：	是指飞机上所有人员，包括飞行人员(驾驶员、领航员、轰炸员、通信员、射击员、试 飞员等)与服务人员、被运输人员。
·功效：	是指视觉、听觉、感觉运动与精神活动的功能水平和反应效率的总和。

相关术语

·肺泡氧分压(2AOP )：	肺泡气内氧分压的平均分压值称为肺泡氧分压，以呼气未氧分压值代表。 （GJB 115-86 急性缺氧医学监督）
·平均压力：	火药燃烧期间或发动机工作期间，压力一时间曲线下对应的积分与相应的时间之比。 P MPa （GJB 741-89 火药术语、符号）
·平均压力：	射击过程中任一瞬间，弹后空间火药燃气压力分布的积分平均值 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·燃烧时间平均压力：	固体火箭发动机在装药燃烧期间所提供的压力的积分平均值。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·工作时间平均压力：	固体火箭发动机在工作时间内所提供的压力的积分平均值。 （GJB 371-87 弹道学术语及符号）
·氧气汇流排：	将氧气瓶输出管路连接于汇流导管，经截止阀可将氧气输送往控制台或吸氧终端的装置。 （GJB 4236-2001 潜水与高气压设备术语）
·氧气流量计：	显示氧气流量的仪表。 （GJB 4236-2001 潜水与高气压设备术语）
·肺泡气：	呼吸终止时，存留于肺泡内的气体。在呼 吸空气条件下，肺泡气由氧气、氮气、二氧 化碳及饱和水蒸汽组成。 （HB/Z 19-79 航空仪表专业技术名词术语）
·肺泡氧分压：	肺泡气中氧气的分压力。 （HB/Z 19-79 航空仪表专业技术名词术语）
·氧气减压器：	将输入氧气的压力降低至某一压力范围， 并具有一定的供氧能力的附件。 （HB/Z 19-79 航空仪表专业技术名词术语）