基本信息

同源术语

·蓄电池组：	在潜艇内按照规定数量和一定电气方式联接的同一型号蓄电池的组合。
·充放电蓄电池组：	在制造厂内.根据充放电设备能力，按照规定数量和一定电气方式联接的蓄电池的组合。
·检查蓄电池：	蓄电池组在充、放电过程中，定期对按百分比抽取的蓄电池进行电压、电解液密度和温度 等参数测量的蓄电池。
·长时率：	5h以上(含5h)的时率为长时率。
·短时率：	0.5～3h(含3h)率为短时率。
·周期：	蓄电池完成-次充电、放电的全过程。
·假定周期：	蓄电池累计充入的电量为1.15C3 时算作一假定周期。 假定周期按式(6)计算
·电解液温度：	在防护板上面测得的电解液温度。
·练习放电：	试验过程中对蓄电池容量不作考核的放电，即放电到该放电率的时间，但尚未到达终止电 压，此时亦应结束放电；试验前、后期，如果达不到该放电率的时间，则以终止电压为准。
·检查放电：	试验过程中为了考核电池的容量，以规定放电率的电流放电至规定的终止电压的放电。
·17h平均放电率放电：	蓄电池按规定的放电电流，放电17h为止的放电。
·补充充电：	系指充电结束后放置6h以上的情况下，为了维护、试验和检查，用正常充电法的第四阶段 充电电流所进行的充电。
·再充电：	正常充电结束后，静置1h，再用正常充电法的第四阶段充电电流充电3h的充电。

相关术语

·蓄电池：	放电后可用充电的方法使活性物质回复到初始状态，从而获得再放电能力的电池 （GJB 326-87 航天用锌银蓄电池通用技术条件）
·蓄电池分组：	由若干单个铅酸蓄电池(简称：蓄电池)固定串联连接安装成能单独对全艇负荷供电的蓄 电池分组。 （GJB 38.16-86 常规动力潜艇系泊、航行试验规程铅酸主蓄电池组）
·铅酸主蓄电池组(简称：蓄电池组)：	由几个蓄电池分组呈并联或串联状态组成，供作常规动力潜艇主推进电机、辅机、照明等 设备的直流电源。 （GJB 38.16-86 常规动力潜艇系泊、航行试验规程铅酸主蓄电池组）
·蓄电池通风系统：	为确保蓄电池安全充电而设置的抽风和送风管系、附件和通风机的总称。 （GJB 38.26-87 常规动力潜艇系泊、航行试验规程通风系统）
·蓄电池通风系统：	为确保蓄电池安全充电而设置的抽风和送风管系、附件和通风机的总称。 （GJB 38A-2002 常规潜艇系泊、航行试验规程）
·太阳电池阵-蓄电池组系统：	以太阳电池阵作为发电装置，蓄电池作为贮能装置，并配以相应的电源控制设备所构成的 电源系统。 （GJB 421-88 卫星术语）
·全充电蓄电池：	按4.8.1规定充好电的蓄电池为全充电蓄电池。 （GJB 469-88 镉镍圆柱密封碱性蓄电池总规范）
·放电态蓄电池：	按规定的放电倍率放电至规定终止电压时，蓄电池为放电态蓄电池。 （GJB 469-88 镉镍圆柱密封碱性蓄电池总规范）
·蓄电池室：	安装蓄电池组的舱室。 （GJB 4255-2001 舰船舱室命名）
·蓄电池舱：	主要存放蓄电池组的隔舱。 （GJB 4255-2001 舰船舱室命名）