| ·飞机地面压力加油： | 通过机上压力加油接头与地面加油软管接嘴相连接，依靠地面加油设备产生的加油压力，
使燃油通过加油总管输至飞机各油箱(组)进行快速加注燃油的方法。
（GJB 716-89 飞机地面压力加油系统通用规范） |
| ·地面设备总线： | 在遥测地面设备中用以传输数据和指令的统一的公共线路。
（GJB 727-89 遥测系统术语） |
| ·地面电源设备： | 地面电源设备(以下简称设备)是指在地面向飞机提供电源的装置。设备应包括地面发电
系统、电缆和插头等。在没有特殊说明的情况下，电缆的长度为 10 米，电缆的规格应符合专用
标准的要求。
（GJB 572-88 飞机地面电源供电特性及一般要求） |
| ·地面法向反作用力： | 地面作用于履带接地段或车轮胎接地面积上所有法向力的合力。
（GJB 742-89 装甲车辆术语、符号） |
| ·地面变形阻力： | 地面垂直变形形成阻止车辆行驶的阻力。
（GJB 742-89 装甲车辆术语、符号） |
| ·地面总阻力： | 地面变形阻力与上坡阻力之和。
（GJB 742-89 装甲车辆术语、符号） |
| ·地面制动力： | 车轮或履带上施加制动力矩后，地面作用在车轮或履带接地段上与车辆行驶方向相反的
作用力。
（GJB 742-89 装甲车辆术语、符号） |
| ·提交批： | 提交批也简称“批”，是为实施检验而汇集起来的单位产品。一个投产批可以分成若干个
提交批，但每个提交批应由在设计、材料、加工条件等方面基本相同，并在一定时间内生产的产
品所组成。
（GJB 367.4-87 军用通信设备通用技术条件验收规则） |
| ·地面坐标系： | 与地球固连的右手直角坐标系。对于炮(枪)，坐标原点取在膛口中心，ox轴与膛口水平线
重合，顺射向为正；oy轴在射击面内与ox轴垂直，指向上方；oz轴按右手法则确定。对于火箭
弹，坐标原点取在火箭弹装填时的质心位置。此原点即为弹道起点。
（GJB 371-87 弹道学术语及符号） |
| ·地面最小可操纵速度： | 飞机在起飞滑跑时，在临界发动机故障的情况下，能按飞行品质的要求保持方向操纵的最
小速度。
（GJB 34-85 有人驾驶飞机(固定翼）飞行性能和图表资料） |