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标称的眼受害距离(NOHD
标准号:
GJB 2272-95
标准名称:军用激光产品及辅助设备的安全设计要求
1995-05-31
基本信息
【名称】
标称的眼受害距离(NOHD
【英文名称】
nominal ocular hazard distance
【定义】
光束辐照度或辐照量高于相应的角膜最大允许照射量的距离。如果NOHD包括可能通过 光学辅助器件观看激光束,则定义为“扩展NOHD”。
同源术语
·
激光器
:
主要通过受控受激辐射而产生或放大波长范围在180hm~1mm的电磁辐射的器件。
·
激光能源
:
为激励激光增益介质提供能量与激光器联在一起的装置。象电网电源或电池这类一般能 源不可认为是激光能源。
·
激光系统
:
包括激光器和激光能源在内的电、机械和光学部件的总称。就武器系统而言,专用术语“激 光子系统”应认为有类似含义。
·
激光产品
:
激光器或激光系统或由其构成的整机(设备)均称为激光产品。
·
军用激光产品
:
用于军事目的的激光产品。
·
辅助设备
:
为激光产品的试验、校准、维护或为其执行基本功能所配套使用的设备。如外罩、夹具、试 验设备、准直工作台、激光瞄准架等。
·
可达发射极限(AEL)
:
所定类别内允许的最大发射水平。
·
最大允许照射量(MPE)
:
最大允许照射量(MPE)是一般情况下人体受到照射后而无损伤效应的激光辐射水平。 MPE水平表示眼或皮肤可能受到照射后即刻或长时间后无损伤发生的最大照射水平。它与辐 射波长、脉宽或照射时间、处于危险状态的生物组织以及对暴露在400nm~1400nm的可见光 和近红外辐射中的视网膜成像的大小等有关。
相关术语
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起飞滑跑距离
:
在起飞试验中,从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。
(
GJB 108A-93
航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验)
·
着陆滑跑距离
:
在着陆试验中,从轮胎接触飞轮开始,到加速度为零时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。
(
GJB 108A-93
航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验)
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起飞滑跑距离
:
在起飞试验中,从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。
(
GJB 108B-89
军用航空轮胎试验方法)
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着陆滑跑距离
:
在着陆试验中,从轮胎接触飞轮开始,到加速度为零时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。
(
GJB 108B-89
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起飞滑跑距离
:
起飞滑跑距离是指轮胎在起飞试验中,从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止,轮胎滚过的距离。
(
GJB 109-86
航空轮胎动力模拟试验方法)
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着陆滑跑距离
:
着陆滑跑距离是指轮胎在着陆试验中,从轮胎接触飞轮开始,到飞轮速度为零时为止,轮胎滚过的距离。
(
GJB 109-86
航空轮胎动力模拟试验方法)
·
自控飞行距离L ZK
:
自控飞行距离是自控加自导控制体制的导弹,从导弹发射到末制导装置开始工作时,导弹 飞行的大地距离。
(
GJB 541-88
飞航导弹火控系统对接试验规范)
·
自导距离L ZD
:
自导距离是末制导装置开始工作时,导弹至目标间的大地距离。
(
GJB 541-88
飞航导弹火控系统对接试验规范)
·
协调距离
:
当采用共同频率时,地球站之间或地球站与地面微波站之间为了避免相互干扰而必须隔 开的距离。
(
GJB 700-89
军用通信系统术语)
·
弹药安全距离
:
指人员、物体等距弹药爆炸中心不被损伤的最小距离。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)