| ·固定翼飞机： | 固定翼飞机应包括所有非旋翼型飞机，也适用于垂直短距起落飞机和变后掠翼飞机。 |
| ·设计眼位： | 设计眼位是根据驾驶员处于松弛姿态(巡航状态)时的眼睛位置而定的一个参考点，用于
确定座舱内部和外部视野以及光学性能的基准点。 |
| ·视线人射角： | 视线与透明物体折封面或反射面的法线所形成的夹角。 |
| ·透光度： | 光线通过透明件后的光线强度与其初始(未通过透明件之前)强度之比值，以百分数表示。 |
| ·雾度： | 光线通过透明件时发生散射而降低透光率并引起视觉模糊的现象，用散射光与透射光强
度之比值，以百分数表示。 |
| ·分辨率： | 辨别极为接近的两个物体的能力，也就是在两个目标之间相对眼睛的角度很小时，清晰辨
别目标的能力。 |
| ·光学角偏差： | 通过透明件后的折射光线与其入射光线之间的夹角。 |
| ·双目偏差： | 双眼通过透明件观察目标时的两个角偏差之差值，也即是左右眼承受不同的光学角偏差。 |
| ·多重影象： | 舱外光线通过透明件进入座舱，当入射角足够大时，光线会在材料的内外表面之间产生反
射，从而出现多重的光线图形。 |
| ·巡航构形： | 飞机在巡航飞行状态时，所有的装置(如襟翼、前缘缝翼、座舱盖、起落架、限速装置、炸弹
舱门等)均应处于关闭或收起位置。 |