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喘振
标准号:
GJB 624.8-88
标准名称:军用飞机科研试飞训练要求发动机强度和振动
1988-11-08
基本信息
【名称】
喘振
【英文名称】
【定义】
系指发动机压气机系统内导致总动能损失的气动扰动。
同源术语
·
颤振
:
系指风扇和压气机叶片在气动力、弹性、惯性力相互作用下而构成自激振动。
·
发动机冷端部件
:
系指不受燃烧室高温影响的压气机盘、叶片、轴、机匣等部件。
·
发动机热端部件
:
系指受发动机主燃烧室、加力燃烧室高温影响的涡轮盘、叶片、机匣、喷口等部件。
·
猛推(收)油门
:
以1.5~2s时间将发动机油门从慢车推至最终位置称为猛推油门,从最大位置以1.5~2s 时间收到慢车位置称为猛收油门。
·
失速
:
系指发动机压气机系统内不导致总的动能损失的气动扰动。
·
飞行任务
:
系指飞行前从发动机起动开始到飞行完成后发动机停车的工作过程,它是发动机结构强 度、寿命设计的重要依据之一。
相关术语
·
发动机飞行试验
:
发动机作为主要分系统参加的弹(箭)的飞行试验。
(
GJB 10A-2004
可贮存推进剂液体火箭发动机试验项目和要求)
·
起始扰动
:
发射时,弹丸受各种载荷(火药气体压力、膛壁反力,质量偏心力矩等)的综合作用,其在膛 内处于非理想运动状态的现象。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
初始扰动
:
发射时,弹丸或火箭弹出炮口瞬间受自身(起始攻角、角速度等),外界环境条件(阵风、侧 风)等影响其飞行弹道出现非理状态的现象。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
火箭发动机
:
依靠自身携带的推进剂燃烧产生的高速喷气流,提供推力的动力装置。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
起飞发动机
:
加速火箭迅速脱离发射装置并达到预定飞行速度的一种助推装置。又称助推发动机。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
发动机质量比
:
发动机中推进剂质量与发动机总质量之比。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
发动机推质比
:
发动机推力与无推进剂的发动机质量之比。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
火箭发动机静止试验
:
在静止试验台上,测试火箭发动机工作过程中的性能参数的试验。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
校准发动机
:
通过基准试车的发动机为校准发动机,它是试车台校准过程中作为标准传递的发动机。
(
GJB 721-89
涡喷涡扇发动机试车台校准规范)
·
发动机工作时间
:
由发动机点火至排气结束经历的时间。 F N
(
GJB 741-89
火药术语、符号)