基本信息

同源术语

·保障器材(器材)：	保障装甲车辆作战，训练和维修的备用设备、机件、工具、材料等的总称。
·维修制度：	有关维修类型、维修编制体制和任务分工、计划维修间隔期及维修范围的一系列规定，它 是实现维修科学管理的重要手段。
·检修：	装甲车辆产品发生故障后，战斗分队无力修复，而必须由团或团以上修理分队，或由其派 出技术力量进行检查和修理的修复性维修。
·特修：	装甲车辆产品发生以更换或修理发动机、火炮、车体为特征的故障，由师或师以上修理分 队或工厂实施的复杂程度比较高的修复性维修。
·计划维修时间：	对装甲车辆实施计划维修作业所占用的时间。它是预防性维修时间的组成部分。计划维 修时间包括计划修理时间和保养时间。
·计划修理时间：	对装甲车辆实施计划修理作业所占用的时间。它是计划维修时间的组成部分。计划修理 时间包括大修时间、中修时间和小修时间。
·保养时间：	对装甲车辆实施保养作业所占用的时间。它是计划维修时间的组成部分。
·虚警率：	在规定的时间内，发生的虚警数与故障显示总数之比，用百分数表示。

相关术语

·平均故障间隔时间：	是可修复产品可靠性的一个基本度量：在规定状态下的特定测量区间，产品的所有部件能 够在指定范围内，完好工作的寿命单位均值。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·平均不工作事件间隔时间：	在某一规定时间内，系统寿命单位的总数除以系统不能执行其任务的事件总数。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·大修：	在基地修理厂内进行燃气轮机大分解、故障检查、更换部件或附件。 （GJB 730-89 舰船燃气轮机通用技术条件）
·翻修(大修)寿命：	燃气轮机在翻修(大修)之前预定的运行时间。 （GJB 730-89 舰船燃气轮机通用技术条件）
·装甲车辆：	具有装甲防护的各种军用车辆。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·平均故障间隔时间：	装备在规定的条件下使用，有理想的后勤保障(即有适当的工具，充足的备件、器材和 油料，足够的人力以及完备的资料等)，在可靠性试验的总工作时间里，平均出现两次故障 的间隔时间。 （GJB 81.18-85 军用推土机设计定型试验规程可靠性试验方法）
·装甲车辆烟幕装置：	用于装甲车辆施放烟幕的设备和器材的总称。如抛射式烟幕装置、热烟幕装置和烟幕筒 等。 （GJB 59.20-88 装甲车辆试验规程烟幕装置效应试验）
·系统重复对准间隔时间：	为消除累计误差，惯性导航定位设备输入对准命令到重新对准的时间。 （GJB 59.75-2007 装甲车辆试验规程 第75部分：导航定位设备性能试验）
·首次大修期限：	在规定条件下，产品从开始使用到首次大修的寿命单位数。也称首次翻修期限。 （GJB 451A-2005 可靠性维修性保障性术语）
·大修间隔期：	在规定条件下，产品两次相继大修间的寿命单位数。也称翻修间隔期。 （GJB 451A-2005 可靠性维修性保障性术语）