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系统重复对准间隔时间
标准号:
GJB 59.75-2007
标准名称:装甲车辆试验规程 第75部分:导航定位设备性能试验
2007-08-06
基本信息
【名称】
系统重复对准间隔时间
【英文名称】
system re-alignment interval
【定义】
为消除累计误差,惯性导航定位设备输入对准命令到重新对准的时间。
同源术语
·
惯性/卫星组合导航定位
:
利用装甲车辆上卫星导航定位信息对惯性导航定位误差预估并修正、补偿,从而提高导航定位设备 整体性能的导航定位方式。
·
首次定位时间
:
当卫星导航定位设备断开电源 24h 以上,接通电源使设备开始工作到设备输出有效坐标值的时间。
·
重捕获时间
:
将卫星导航定位设备天线屏蔽至无定位数据,取消屏蔽后设备输出有效坐标值的时间。
·
工作准备时间
:
接通电源使惯性导航定位设备工作到可以进行对准的时间。
·
对准时间
:
惯性导航定位设备输入对准命令到设备进入导航状态的时间。
相关术语
·
平均故障间隔时间
:
是可修复产品可靠性的一个基本度量:在规定状态下的特定测量区间,产品的所有部件能 够在指定范围内,完好工作的寿命单位均值。
(
GJB 727-89
遥测系统术语)
·
平均不工作事件间隔时间
:
在某一规定时间内,系统寿命单位的总数除以系统不能执行其任务的事件总数。
(
GJB 727-89
遥测系统术语)
·
惯性导航
:
依据保持的方向基准和测定的运载体加速度,自动推算瞬时速度和位置的自主式导航。
(
GJB 585-88
惯性技术术语)
·
天文惯性导航系统
:
采用天文和惯性敏感器的导航系统。
(
GJB 585-88
惯性技术术语)
·
多普勒-惯性导航系统
:
由多普勒导航雷达和惯性敏感器组成的一种混合导航系统。
(
GJB 585-88
惯性技术术语)
·
惯性导航系统
:
利用惯性敏感器、基准方向及最初的位置信息来确定运载体的方位、位置和速度的自主式 航位推算导航系统。有时简称惯导。
(
GJB 585-88
惯性技术术语)
·
平台式惯性导航系统
:
将陀螺仪和加速度计安装在一稳定平台上,以平台坐标系为基准测量运载体运动参数的 惯性导航系统。
(
GJB 585-88
惯性技术术语)
·
捷联式惯性导航系统
:
惯性敏感器(陀螺仪和加速度计)直接安装在运载体上,不再需要稳定平台和常平架系统 的惯性导航系统。
(
GJB 585-88
惯性技术术语)
·
对准
:
使惯性敏感器输入轴取向于惯性系统采用的坐标系统的过程。
(
GJB 585-88
惯性技术术语)
·
粗对准
:
初始对准的粗略对准阶段。
(
GJB 585-88
惯性技术术语)