基本信息

同源术语

·保障器材(器材)：	保障装甲车辆作战，训练和维修的备用设备、机件、工具、材料等的总称。
·维修制度：	有关维修类型、维修编制体制和任务分工、计划维修间隔期及维修范围的一系列规定，它 是实现维修科学管理的重要手段。
·计划修理：	按维修制度规定的各种计划修理间隔时间和范围进行的修理。装甲车辆的计划修理分为 小修、中修和大修。
·检修：	装甲车辆产品发生故障后，战斗分队无力修复，而必须由团或团以上修理分队，或由其派 出技术力量进行检查和修理的修复性维修。
·特修：	装甲车辆产品发生以更换或修理发动机、火炮、车体为特征的故障，由师或师以上修理分 队或工厂实施的复杂程度比较高的修复性维修。
·计划维修时间：	对装甲车辆实施计划维修作业所占用的时间。它是预防性维修时间的组成部分。计划维 修时间包括计划修理时间和保养时间。
·保养时间：	对装甲车辆实施保养作业所占用的时间。它是计划维修时间的组成部分。
·虚警率：	在规定的时间内，发生的虚警数与故障显示总数之比，用百分数表示。

相关术语

·装甲车辆：	具有装甲防护的各种军用车辆。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·装甲车辆烟幕装置：	用于装甲车辆施放烟幕的设备和器材的总称。如抛射式烟幕装置、热烟幕装置和烟幕筒 等。 （GJB 59.20-88 装甲车辆试验规程烟幕装置效应试验）
·计划维修：	按预定的安排所进行的维修 （GJB 451A-2005 可靠性维修性保障性术语）
·非计划维修：	不是按预定安排，而是根据产品的某些异常状态或某种需要而进行的维修。 （GJB 451A-2005 可靠性维修性保障性术语）
·履带式装甲车辆推进系统：	产生、传递和控制动力，使车辆获得机动性能的联合装置。用以保障车辆获得规定的行驶 速度、灵活性和通行能力。它由动力、传动、行动和操纵等装置组成。 （GJB 1445-92 履带式装甲车辆推进系统通用规范）
·装甲车辆整车封存：	对于一个月以上不动用的装甲车辆，为防止环境影响，确保其完好而采取的综合防护技术措施。 （GJB 4510-2002 装甲车辆整车封存要求和方法）
·装甲车辆部件封存：	针对装甲车辆主要设备、部件，为确保其完好而采取的综合防护技术措施。 （GJB 4510-2002 装甲车辆整车封存要求和方法）
·装甲车辆灭火装置：	装甲车辆中用来扑灭作战和训练时车内发生的火灾的设备，包括手提式灭火瓶和固定式 灭火装置。 （GJB 4100-2000 装甲车辆灭火及抑爆装置系列）
·装甲车辆灭火抑爆装置：	用于装甲车辆的快速灭火装置，能对破甲弹的破甲效应迅速作出反应，在极短的时间内将 火扑灭，抑制油汽的爆燃及由此而引起的强烈爆炸。简称抑爆装置。 （GJB 4100-2000 装甲车辆灭火及抑爆装置系列）
·装甲车辆综合显控终端：	装甲车辆中具有综合显示与控制特征并用于人机交互的车载式计算机。 （GJB 6106-2007 装甲车辆综合显控终端通用规范）