基本信息

同源术语

·制氢主机：	在水电解制氢系统中完成水电解并进行氢、氧分离的设备。
·电解槽体：	通常为压滤式双极性结构，是应用水电解方法使水分解成氢气和氧气的核心装置。
·氢氧分离除雾器：	进行气液分离、气体除雾、液面观察、系统冷却的装置。
·压力平衡阀：	能够在制氢设备工作压力范围内无级调节压力，并平衡氢、氧两系统压力差的装置。

相关术语

·工作压力：	附件和系统正常工作过程中出现的最大压力。 （GJB 716-89 飞机地面压力加油系统通用规范）
·工作温度：	在规定的工作环境下，陀螺仪或加速度计中在一个或多个元件上的的温度。这些元件可包 括陀螺电机线圈、法兰盘、传感器、力矩器、温度敏感元件等。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·引信工作温度：	引信能够正常工作的温度范围。 （GJB 375-87 引信术语符号）
·额定工作压力 kPa：	按额定加油流量加油时的油泵出口压力。 （GJB 406-87 加注轻质燃油罐式汽车）
·额定工作压力MPa：	按额定加油流量加油时的油泵出口压力。 （GJB 406A-99 加注轻质燃油罐式汽车通用规范）
·最高工作温度：	最高工作温度是指热敏电阻器的特性能长期稳定工作的最高阻体温度。这个温度对热敏 电阻器不管是阻体内部加热还是外部加热或两者都有，但都不应超过规定的最大值。 （GJB 601-89 热敏电阻器总规范）
·最高工作温度：	最高工作温度是指热敏电阻器的性能长期稳定工作的最高阻体温度。这个温度对热敏电 阻器不管是阻体内部加热还是外部加热或两者都有，但都不应超过规定的最大值(见3.1)。 （GJB 601A-98 热敏电阻器总规范）
·最大工作压力：	最大工作压力是附件和各分系统正常工作过程中出现的最大压力。 （HB/Z 146-89 飞机燃油系统通用设计规范）
·工作压力：	伺服系统稳定工作时，伺服阀供油口处的压力。 （GJB 1020A-2004 导弹液压伺服系统通用规范）
·最高预期工作压力：	充压组件在使用寿命期间所经受的最高表压，包括了压力最大损耗、由于飞行器准稳态和动态加速 度产生的液压头、水锤、晃动、压力瞬变及震荡、温度以及调节器或减压阀的运行变化等效应。 （GJB 1027A-2005 运载器、上面级和航天器试验要求）