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座椅分离载荷
标准号:
HB 7047-94
标准名称:民用飞机旅客座椅设计要求
1994-10-31
基本信息
【名称】
座椅分离载荷
【英文名称】
【定义】
座椅设计时确定的静载或动载,该载荷会导致座椅发生脱离飞机结构的破坏。
同源术语
·
旅客座椅组件
:
单座或多座的,可整体拆离飞机的整套座椅构件,包括座椅主构件、背垫、靠背调节装置、 扶手、罩套、烟灰盒、文件袋、食品桌、可漂浮的座椅软垫、椅下行李约束装置、娱乐服务装置、手 推车束缚装置等适用部件。
·
座椅主构件
:
在所有正常飞行、应急机动飞行、应急着陆情况下,座椅组件中主要用来为旅客、旅客座椅 安全带和飞机机身结构之间提供支撑、连接和约束的构件。
·
座椅次构件
:
满足舒适、实用及外形要求的旅客座椅构件。
·
椅背回竖
:
可后倾的椅背在受到前倾方向的外力时,能从任何一个后倾角度返回正常直立位置的座 椅结构设计功能。
·
椅背前折
:
旅客椅背受到向前的外力时,允许其从正常直立位置向前折倒的座椅结构设计功能。
·
座椅设计极限静载荷
:
座椅可至少承受3s而不丧失主要承载功能时的最高载荷。设计极限载荷是设计使用载 荷的1.5倍。
·
旅客重量
:
为进行座椅动载和静载试验所规定的标准旅客重量。
·
标准行李重量
:
为进行座椅动载和静载试验所规定的行李重量。
相关术语
·
载荷情况
:
对导弹在使用过程中的工作状态和环境条件进行分析,将结构的承载情况分成若干特征 状态。每个特征状态,构成一个载荷情况。
(
GJB 540.1-88
飞航导弹强度和刚度规范总则)
·
分离
:
导弹与载机之间所有机械接触的终止。
(
GJB 540.5-88
飞航导弹强度和刚度规范机载载荷)
·
分离力
:
在解除连接约束后,使分离部分与导弹主体脱离的力。
(
GJB 540.6-88
飞航导弹强度和刚度规范其它载荷)
·
子弹分离可靠性试验
:
考核子弹从母弹抛出后的分离情况,分散速度及对目标作用效果的试验。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
伞炬分离
:
连接螺栓断开,使吊伞和照明炬分开致使照明炬不能正常降落的现象。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
分离多径接收
:
分离不同时延的接收信号而得到分集支路信号的分集接收方法。
(
GJB 727-89
遥测系统术语)
·
座椅参考点
:
背切线与底切线的交点。
(
GJB 19A-98
歼击机座椅基本几何尺寸)
·
座椅中立位参考点
:
座椅处在其调节范围内的名义中间位置时的座椅参考点。
(
GJB 19A-98
歼击机座椅基本几何尺寸)
·
座椅参考点
:
底切线与背切线的交点(折面形座面),或座面线与背切线的交点(平面形座面)。 参考点处于调节范围内中间位置时,称座椅中位参考点; 参考点处于调节范围内上限位置时,称座椅上位参考点; 参考点处于调节范围内下限位置时,称座椅下位参考点。
(
GJB 19B-2007
歼(强)击机座椅几何尺寸)
·
座椅座深
:
大腿支撑面前缘至座椅参考点的距离。
(
GJB 19B-2007
歼(强)击机座椅几何尺寸)