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标准行李重量

标准号:HB 7047-94   标准名称:民用飞机旅客座椅设计要求       1994-10-31

基本信息

【名称】 标准行李重量
【英文名称】
【定义】 为进行座椅动载和静载试验所规定的行李重量。

同源术语

·旅客座椅组件单座或多座的,可整体拆离飞机的整套座椅构件,包括座椅主构件、背垫、靠背调节装置、 扶手、罩套、烟灰盒、文件袋、食品桌、可漂浮的座椅软垫、椅下行李约束装置、娱乐服务装置、手 推车束缚装置等适用部件。
·座椅主构件在所有正常飞行、应急机动飞行、应急着陆情况下,座椅组件中主要用来为旅客、旅客座椅 安全带和飞机机身结构之间提供支撑、连接和约束的构件。
·座椅次构件满足舒适、实用及外形要求的旅客座椅构件。
·椅背回竖可后倾的椅背在受到前倾方向的外力时,能从任何一个后倾角度返回正常直立位置的座 椅结构设计功能。
·椅背前折旅客椅背受到向前的外力时,允许其从正常直立位置向前折倒的座椅结构设计功能。
·座椅设计极限静载荷座椅可至少承受3s而不丧失主要承载功能时的最高载荷。设计极限载荷是设计使用载 荷的1.5倍。
·旅客重量为进行座椅动载和静载试验所规定的标准旅客重量。
·座椅分离载荷座椅设计时确定的静载或动载,该载荷会导致座椅发生脱离飞机结构的破坏。

相关术语

·标准落下时间某航空炸弹在标准气象条件下,从海拔2000米的高度,以144公里/小时的速度。水平投 掷下落到海平面所需的时间,称为该航空炸弹标准落下时间(弹道特征时间),常用符号○H 或 T*表示。它与弹道系数C(见3.2)一样,是航空炸弹重要的弹道特征数。其大小表示航空炸弹 自身的弹道气动特性。在确定的阻力定律条件下,任一航空炸弹标准落下时间○H 与其弹道系 数C,具有一一对应的关系,即:

GJB 349.22-89 常规兵器定型试验方法航空炸弹标准落下时间)
·标准显影标准显影条件应是: a.在全黑的环境条件下进行,室温应保持20℃左右。 b.显影液在显影全过程,应严格保持在20±0.3℃的标准温度。 c.显影液应是未使用过的新液,其药液量应能浸没被测试片,当使用6.1.6条所述设备 时,不少于2 000ml 。 d.被测试片与显影液应保持均匀的相对搅动。 e.各型胶片所用的显影液应符合6.2.1和6.2.4.1条的规定。
GJB 691-89 黑白航空摄影胶片)
·标准冲洗加工标准冲洗加工指将被测试片经规定的条件曝光后,按下述从显影到干燥的过程。 a.按3.16条的要求进行规定时间的标准显影。 b.当显影结束时,迅即将试片置入6.2.2条规定的定影液中定影。定影液温度为15~ 25℃。定影时间不少于10min。 c.定影后的光楔片,在流水中水洗时间不少于15min,水洗温度与定影液温度的温差不得 超过10℃。 d.经水洗后的光楔片,允许在带有鼓风装置的干燥箱中进行烘干,干燥温度不超过 50℃。
GJB 691-89 黑白航空摄影胶片)
·标准群符合国际电报电话咨询委员会建议的群为标准群,否则为非标准群。
GJB 700-89 军用通信系统术语)
·标准条件导弹射程能力评定中,规定的导弹技术状态及飞行环境条件。一般指: a. 导弹为指定技术状态定型战斗弹; b. 推进剂按指定液位加注。常温推进剂加注温度为15℃; c. 地球为不旋转圆球,半径为6371004m; d.导弹发射点和弹头爆炸点都在圆形地球表面,高程为零; e. 地球大气为标准大气(见GJB365)。
GJB 543-88 液体弹道式导弹射程能力评定)
·标准试验最大射程从某发导弹的试验最大射程中,消除实际飞行试验条件相对标准条件偏离对导弹最大射 程的影响后,所得此发导弹的最大射程。
GJB 543-88 液体弹道式导弹射程能力评定)
·标准弹药经有关部门批准,满足特定技术要求,作为鉴定、校验、参比使用的弹药。
GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·标准弹经有关部门批准,满足特定技术要求,作为鉴定、校验和参比使用的炮弹。
GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·标准射程标准条件下的射程。
GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·杀伤标准能毁伤目标的破片参数的下限值,如破片质量、动能等,以此作为破片杀伤能力的衡量指 标。
GJB 550-88 弹箭术语及定义)