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眩光

标准号:GJB 1835-93   标准名称:装甲车辆人-机-环境系统总体设计要求       1993-12-20

基本信息

【名称】 眩光
【英文名称】
【定义】 (见GB/T 12984第3.9条)

同源术语

·装甲车辆人-机-环境系统在装甲车辆规定的约束条件下,由相互作用与依赖的人、机、环境三要素构成的具有特定 功能集合体。系统中的“人”,主要指经过选拔、训练的合格人员并作为系统中的主体要素; “机”,主要指装甲车辆中人所控制的部件、设备、装置、计算机等的总称:“环境”,主要指装甲车 辆内部人、机共处的工作环境。
·总体设计为综合实现装甲车辆战术技术指标所进行的方案设计,主要包括技术方案与总体布置。根 据《常规武器装备研制程序》的规定,总体设计在“方案阶段”中实施。
·生命保障为维持生命并满足人员持续作战的基本要求,对口粮、饮水、自救、救生等需要所提供的保 障。
·故障安全保护(见GJB 451第2.2.18条)
·人体尺寸百分位数(见GB/T 12985第3.2条)
·观察视野(见GB/T 12984.第3.12.3条)
·照度(见GB/T 12984.附录c第C3条)
·亮度(见GB/T 12984附录C第C5条)
·亮度对比(见GB/T 12984第3.7.1条)
·暗适应(见GB 5697第1.1l条)
·温度环境(见GJB 898第2.1.1条)
·视敏度(见GB/T 12984第3.3条)
·视觉功效(见GB 5697第1.7条)
·防护装备(见GJB 897第5.7条)
·人机界面(见GJB 897第3.2条)
·人的能力(见GJB 897第2.1条)
·工作负荷(见GJB 897第2.4条)
·任务分析见GJB 897第1.8条)
·险情听觉信号(见GB 1251.1第3.1条)
·关键任务在系统的操作或维修中如不按照系统规定的要求去完成,将在系统的费用、可靠性、有效 性或安全方面造成严重影响的任务。
·信息处理能力人将接收到的外界信息经过思考、计算、分析、选择、推理、判断并作出准确反应的过程和 水平。
·人与计算机界面人与计算机之间相互联系的交接面。

相关术语

·眩光当视野中存在高亮度的光源,或局部形成极高的亮度对比度时,引起观察者视觉感受不舒适或损害 的光线。
GJB 1062A-2008 军用视觉显示器人机工程设计通用要求)
·眩光在视野中由于亮度的分布和范围不适宜,或者在空间或时间上存在着极端的亮度对比,以 致引起不舒适和降低物体可见度的视觉条件。见GB 5697。
GJB 2020-94 飞机内部和外部照明通用规范)
·眩光引起眩光现象的光称为眩光。眩光现象是观察者在观察视觉对象时,视野中有耀眼的 发光点或发光带进入观察者眼中,影响观察者的观察效果,并引起观察者不舒适感的现象。
HB 7650-99 歼击机座舱眩光基本技术要求及测试方法)
·座舱眩光飞机座舱内引起眩光现象的光为座舱眩光。
HB 7650-99 歼击机座舱眩光基本技术要求及测试方法)
·座舱盖眩光飞机座舱盖上引起眩光现象的光为座舱盖眩光。
HB 7650-99 歼击机座舱眩光基本技术要求及测试方法)
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·眩光由于光亮度的分布和范围不适宜,或在空间或时间上存在着极端的亮度对比,以致引起不舒适和降 低物体可见度的视觉条件。
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