·装甲车辆人-机-环境系统: | 在装甲车辆规定的约束条件下,由相互作用与依赖的人、机、环境三要素构成的具有特定
功能集合体。系统中的“人”,主要指经过选拔、训练的合格人员并作为系统中的主体要素;
“机”,主要指装甲车辆中人所控制的部件、设备、装置、计算机等的总称:“环境”,主要指装甲车
辆内部人、机共处的工作环境。 |
·总体设计: | 为综合实现装甲车辆战术技术指标所进行的方案设计,主要包括技术方案与总体布置。根
据《常规武器装备研制程序》的规定,总体设计在“方案阶段”中实施。 |
·生命保障: | 为维持生命并满足人员持续作战的基本要求,对口粮、饮水、自救、救生等需要所提供的保
障。 |
·故障安全保护: | (见GJB 451第2.2.18条) |
·人体尺寸百分位数: | (见GB/T 12985第3.2条) |
·眩光: | (见GB/T 12984第3.9条) |
·观察视野: | (见GB/T 12984.第3.12.3条) |
·照度: | (见GB/T 12984.附录c第C3条) |
·亮度: | (见GB/T 12984附录C第C5条) |
·亮度对比: | (见GB/T 12984第3.7.1条) |
·暗适应: | (见GB 5697第1.1l条) |
·温度环境: | (见GJB 898第2.1.1条) |
·视敏度: | (见GB/T 12984第3.3条) |
·视觉功效: | (见GB 5697第1.7条) |
·防护装备: | (见GJB 897第5.7条) |
·人机界面: | (见GJB 897第3.2条) |
·人的能力: | (见GJB 897第2.1条) |
·工作负荷: | (见GJB 897第2.4条) |
·任务分析: | 见GJB 897第1.8条) |
·关键任务: | 在系统的操作或维修中如不按照系统规定的要求去完成,将在系统的费用、可靠性、有效
性或安全方面造成严重影响的任务。 |
·信息处理能力: | 人将接收到的外界信息经过思考、计算、分析、选择、推理、判断并作出准确反应的过程和
水平。 |
·人与计算机界面: | 人与计算机之间相互联系的交接面。 |