| ·装甲车辆人-机-环境系统： | 在装甲车辆规定的约束条件下，由相互作用与依赖的人、机、环境三要素构成的具有特定
功能集合体。系统中的“人”，主要指经过选拔、训练的合格人员并作为系统中的主体要素；
“机”，主要指装甲车辆中人所控制的部件、设备、装置、计算机等的总称：“环境”，主要指装甲车
辆内部人、机共处的工作环境。 |
| ·总体设计： | 为综合实现装甲车辆战术技术指标所进行的方案设计，主要包括技术方案与总体布置。根
据《常规武器装备研制程序》的规定，总体设计在“方案阶段”中实施。 |
| ·生命保障： | 为维持生命并满足人员持续作战的基本要求，对口粮、饮水、自救、救生等需要所提供的保
障。 |
| ·故障安全保护： | (见GJB 451第2.2.18条) |
| ·眩光： | (见GB／T 12984第3.9条) |
| ·观察视野： | (见GB／T 12984.第3.12.3条) |
| ·照度： | (见GB／T 12984.附录c第C3条) |
| ·亮度： | (见GB／T 12984附录C第C5条) |
| ·亮度对比： | (见GB／T 12984第3.7.1条) |
| ·暗适应： | (见GB 5697第1.1l条) |
| ·温度环境： | (见GJB 898第2.1.1条) |
| ·视敏度： | (见GB／T 12984第3.3条) |
| ·视觉功效： | (见GB 5697第1.7条) |
| ·防护装备： | (见GJB 897第5.7条) |
| ·人机界面： | (见GJB 897第3.2条) |
| ·人的能力： | (见GJB 897第2.1条) |
| ·工作负荷： | (见GJB 897第2.4条) |
| ·任务分析： | 见GJB 897第1.8条) |
| ·险情听觉信号： | (见GB 1251.1第3.1条) |
| ·关键任务： | 在系统的操作或维修中如不按照系统规定的要求去完成，将在系统的费用、可靠性、有效
性或安全方面造成严重影响的任务。 |
| ·信息处理能力： | 人将接收到的外界信息经过思考、计算、分析、选择、推理、判断并作出准确反应的过程和
水平。 |
| ·人与计算机界面： | 人与计算机之间相互联系的交接面。 |