基本信息

同源术语

·航迹：	对不同目标的若干点迹进行处理后将同一目标点迹连成的有序点迹。
·非确认航迹：	不满足起始准则的，由新目标或杂波所组成的一组在位置上相关的点迹序列，称为非确认 航迹。
·帧时间：	获得点迹序列的扫描间隔时间。
·固定航迹：	所截获的杂波，在帧——帧之间，其位置近似没有变化的航迹。
·虚假航迹：	截获的杂波或干扰所产生的点迹序列且又满足起始准则，所形成的航迹。
·航迹人工起始：	由操纵员在显示器上发现目标，录取取其参数，作为目标的航迹起始，称此过程为航迹人 工起始。
·航迹自动起始：	从目标被截获开始，设备自动建立目标的非确认航迹，然后由非确认航迹转变为确认航迹 的过程，称为航迹自动起始。
·航迹自动起始时延：	从目标被截获开始到目标航迹自动起始为止的间隔时间。
·航迹精度：	输入点迹参数在满足给定的测量方差条件下，航迹参数：距离、方位、航向(高度或仰角)输 出值与真值之差的统计值，一般用均方差表示。
·航迹交叉：	两批目标按各自航线航行至某帧所截获的点迹数据，其相关域互相重叠。
·航迹稳定跟踪能力：	在雷达满足给定的发现概率、虚警概率和连续丢点小于规定点数；目标点迹经凝聚且点迹 参数满足给定的测量方差和给定的目标运动特性(速度、加速度、转弯半径等)的条件下，设备 能保持对航迹跟踪的概率。
·航迹交叉处理能力：	在雷达能分辨、不丢点、目标不机动、满足给定飞行速率相对差和给定交叉角等条件下，设 备对航迹交叉处理获得不混批、不丢批的概率。
·航迹交叉最小速率差：	两批目标给定交叉角，交叉不混批、不丢批的最小速率差。
·航迹交叉最小角：	两批目标给定速率差、交叉不混批、不丢批的最小进入角。
·航迹处理容量：	雷达扫描范围内，目标点迹数按均匀分布输入，或在给定范围内按密集目标分布时，设备 能处理并输出的目标航迹数。
·航迹处理时延：	目标从当前点迹输入航迹处理设备开始，经判为确认航迹到开始输出该批航迹时的间隔 时间。
·点迹分裂：	点迹录取器在录取某一目标时，由于某种原因在同一帧时间内把同一个目标录取成多个 点迹。
·编队目标：	按照一定的编队方式，航向和速率接近，位置靠近的多个目标。

相关术语

·目标捕获：	从目标的初始定位到跟踪设备最后瞄准目标的过程。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·角截获：	使天线波束指向目标方向并转入跟踪状态。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·目标函数：	衡量系统性能好坏的数量指标，它是一个泛函数。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·假目标：	用来产生假的目标信息，以欺骗或迷惑电子系统的反射体或辐射源 （GJB 364-87 箔条对雷达干扰效果的测试方法）
·目标指示器：	供车长进行超越调转炮塔，使火炮指向目标的装置。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·目标速度修正：	对因目标与本车相对运动造成的射击偏差的修正。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·首/末目标逻辑：	激光测距机用选择第一个回波或最后一个回波进行测距来排除假目标的一种措施。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·多目标存贮：	由射手靠判断选择激光测距机在一次测距中记忆下的多个可能的目标距离中的一个作为 待测目标的距离来排除假目标的一种方法。 （GJB 742-89 装甲车辆术语、符号）
·频率跟踪精度：	在雷达接收期内，发射频率和本振频率之差接近接收机中频标称值的精确程度。通常用中 频均值误差和中频均方根误差表示。 （GJB 90.4-86 三厘米雷达频率捷变系统名词术语）
·目标捕获：	从目标的初始定位到跟踪设备最后瞄准目标的过程。 （GJB 727A-98 航天测控系统术语与缩略语）