基本信息

同源术语

·最大许可运行转速：	由任-限定运行条件所要求的最高转速的105％。
·电绝缘：	防止电流从一轴通过联轴器流向另一轴。
·工作情况系数：	由于传动轴系载荷变化和工作环境等影响，联轴器实际传递扭矩对理论扭矩的比值。
·轴向偏移：	两连接装置之间轴端距离的变化量，它主要由热膨胀引起。
·转接盘：	一个辅助转接件。它与相配盘面紧固为一体，起到传扭、便于拆装和保护挠性件作用。
·本标准涉及的其它术语见有关标准。：

相关术语

·固有频率：	输出量滞后于输入量90o的那个频率。通常，它仅适用于具有近似二阶响应的惯性敏感 器。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·固有频率：	起落架或机械系统仅由系统的弹性力与惯性力所形成的自由振动频率。 （HB 7584-98 飞机起落装置系统术语）
·最低稳定工作转速：	以标准螺旋桨为负荷时，发动机能稳定运转的最低转速。 （GJB 3213-98 航空小型活塞发动机性能测试方法）
·最高工作转速：	编码器可以工作的，而且能保持规定精度的最高转速，称最高工作转速。 （GJB 1911-94 接触式轴角-数字编码器通用规范）
·最低工作转速：	机组设计允许连续运行的最低转速。 （HB 7841-2008 燃气轮机增压机组试车方法）
·最低稳定工作转速：	以标准螺旋桨为负载时，发动机能够稳定工作的最低转速。 （GJB 7053-2010 无人机转子发动机定型试验规程）
·固有频率：	由系统本身的质量和刚度所决定的频率，n自由度系统一般有n个固有频率，按大小次 序排列，最低的为第一固有频率等。 （HB 5864-84 飞机振动冲击环境名词术语）
·最高连续工作转速：	机组设计允许连续运行的最高转速。 （HB 7813-2006 燃气轮机增压机组通用技术要求）
·工作转速：	转子在最终装配后或现场状态下工作的转速。 （HB 20043-2011  航空燃气涡轮发动机转子高速动 平衡试验方法）
·工作转速：	转子在最终装配后或现场状态下工作的转速。 （HB 20044-2011 航空燃气涡轮发动机转子动力特性 试验要求）