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最高连续工作转速
标准号:
HB 7813-2006
标准名称:燃气轮机增压机组通用技术要求
2006-12-15
基本信息
【名称】
最高连续工作转速
【英文名称】
the maximal continuous work rotate speed
【定义】
机组设计允许连续运行的最高转速。
同源术语
·
燃气轮机增压机组
:
由燃气轮机、离心压缩机、控制系统以及确保机组正常运行的配套辅助设备所构成的动力装置。
·
额定转速
:
机组在某转速下稳定运行时,输气流量能满足用户最大流量要求的转速。
·
压缩机最大消耗功率
:
压缩机最大连续转速下的吸收功率。
·
干气密封
:
不需要任何液体来润滑和冷却的气体密封装置。
相关术语
·
允许干扰
:
已知或预知的干扰,该干扰符合国家或国际上规定的干扰允许值和共用标准。
(
GJB 700A-2006
军用通信系统术语)
·
弧厚允许偏差
:
单个药的弧厚与该批火药的平均弧厚之差的许可值。
(
GJB 741-89
火药术语、符号)
·
行进间火炮的平均允许击发频率
:
坦克行进间一致射击门在单位时间内输出的允许火炮击发信号的平均次数。
(
GJB 742-89
装甲车辆术语、符号)
·
最高允许转速
:
在图8和图9工作包线范围内给定的任何发动机工作状态不应超过的最高物理转速(包括稳态和瞬态两种情况)。
(
GJB 241A-2010
航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范)
·
最高允许燃气温度
:
在图8和图9工作包线内给定的任何发动机工作状态不应超过的第一级涡轮转子进口最高燃气温度(包括稳态和瞬态两种情况)。
(
GJB 241A-2010
航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范)
·
最大允许抖振
:
在飞机重心处引起的过载增量(半个振幅)等于所要求的试验过载的5%,这种抖振定义 为最大允许抖振。
(
GJB 67.10-85
军用飞机强度和刚度规范飞行试验)
·
最大允许抖振
:
在飞机重心处引起的载荷系数增量(半个振幅)等于所要求的试验载荷系数的 5%的抖振
(
GJB 67.10A-2008
军用飞机结构强度规范 第10部分:飞行试验)
·
最小允许作业距离[米]
:
两部探雷器同时作业时,为避免相互干扰,所需保持的最小作业距离。
(
GJB 387-87
地雷探测器术语)
·
允许的不合格品率 (PDA )
:
允许的不合格品率是器件经过规定的百分之百试验后,在满足批接收要求前提下的最大 不合格品率。
(
GJB 597A-96
半导体集成电路总规范)
·
最大允许抖振
:
在飞机重心处引起的过载增量(半个振幅)等于要求试验过载的5%时的抖振。
(
GJB 624.4-88
军用飞机科研试飞训练要求飞机强度)