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基本信息
【标准号】
HB 20044-2011
【中文名称】
航空燃气涡轮发动机转子动力特性 试验要求
【英文名称】
Dynamic characteristic testing of aircraft gas turbine engine rotor
【发布时间】
2011-07-19
【实施时间】
2011-10-01
【有效性】
有效
【起草人】
邓旺群
;
廖学军
;
刘炜
;
陈芝来
;
代冰
;
【起草单位】
中国航空动力机械研究所
;
沈阳发动机设计研究所
;
中国燃气涡轮研究院
;
中国航空综合技术研究所
;
【提出单位】
中国航空工业集团公司
【归口单位】
中国航空综合技术研究所
【批准单位】
国家国防科技工业局
【分类】
【备案号】
【自动关键词】
【范围】
本标准规定了航空燃气涡轮发动机转子动力特性试验的一般要求、试验项目和试验程序、试验数据 录取和处理、试验结果评定、试验报告编写。 本标准适用于航空燃气涡轮发动机转子在旋转试验器上的临界转速、振型、稳态不平衡响应(包括 对不平衡的敏感度)、弹性支承-挤压油膜阻尼器减振特性试验。
【与前一版的变化】
包含术语
工作转速
:
转子在最终装配后或现场状态下工作的转速。
临界转速
:
当转子自转角频率与转子系统的某一固有频率相等而导致转子系统出现共振时的转速。
振型
:
由转子系统中性面(或中性轴)上的点偏离其平衡位置的最大位移值所描绘的图形。 注:各点振型值通常要按选定点的偏离值进行归一化。
引用文件/
被引文件
GB/T 2298
机械振动与冲击 术语
GB/T 6444
机械振动 平衡术语
GJB 2103
航空燃气涡轮动力装置术语和符号
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包含图表
表 1 试验中常见故障
表 1 试验中常见故障
表 2 试验中出现的突
表 3 转子挠度记录表
表 4 支座振动加速度
表 5 支座振动速度记
表 6 弹性支承应力记
标准反馈
     反馈标准:
问题类型:
技术性问题
逻辑性问题
应用性问题
编辑性问题
其它问题
反 馈: