基本信息

同源术语

·机械驱动点阻抗：	线性系统中同一点的激励力相量与速度相量的复数比。可表达为： 对于简谐振动，阻抗的模是力和速度的幅值比，其相角是力和速度之间的相角差。对于非简谐 振动，阻抗可从力和速度谱计算。
·振动作用方向：	见GB/T　13441的4.2条
·线性系统：	见GB/T　2298的2.20条
·模态参数：	见GB/T　2298的3.60条
·振型：	见GB/T　2298的3.63条
·阻尼比：	见GB/T　2298的3.104条

相关术语

·离散随机线性系统的可观测性和可控制性：	考虑下列系统 其中各量的意义见第2章，该系统是标准的卡尔曼滤波模型。定义该系统的可观测性矩阵M(t0，tN)和可控制性矩阵w(t0，tN)如下 （GJB 545-88 基本的卡尔曼滤波方法）
·强迫振动(受迫振动)：	外部周期性激励所激起的稳态振动。 （GJB 6117-2007 装备环境工程术语）
·受迫振动；强迫振动：	外部周期性激励所激起的稳态振动。 （HB 5864-84 飞机振动冲击环境名词术语）
·线性系统：	可以用线性微分方程描述其运动规律的系统i （HB 5864-84 飞机振动冲击环境名词术语）
·传递率*：	稳定受迫振动下，系统的同量纲响应幅值与其激励幅值之比。它可以是：力、位移、速 度，加速度之间的比。 （HB 5864-84 飞机振动冲击环境名词术语）