| ·设计眼位： | 取巡航眼位为设计眼位，即根据飞机处于水平飞行状态(如巡航)，飞行员处于正常驾驶姿势时的眼睛位置，
而确定的一个设计基准点(在飞机对称面上)。
（GJB 307-87 歼(强)击机座舱视野和主仪表板视区） |
| ·起飞滑跑距离： | 在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。
（GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验） |
| ·着陆滑跑距离： | 在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到加速度为零时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。
（GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验） |
| ·起飞滑跑距离： | 在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。
（GJB 108B-89 军用航空轮胎试验方法） |
| ·着陆滑跑距离： | 在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到加速度为零时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。
（GJB 108B-89 军用航空轮胎试验方法） |
| ·起飞滑跑距离： | 起飞滑跑距离是指轮胎在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎滚过的距离。
（GJB 109-86 航空轮胎动力模拟试验方法） |
| ·着陆滑跑距离： | 着陆滑跑距离是指轮胎在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到飞轮速度为零时为止，轮胎滚过的距离。
（GJB 109-86 航空轮胎动力模拟试验方法） |
| ·飞航导弹火控系统： | 飞航导弹火控系统主要是完成对目标和火控系统载体运动参数的测量、处理，以进行导弹
射击诸元计算和装订，并对导弹实施射前检查、发射控制、战术决策与指挥的自动控制系统。
火控系统通常包括目标探测与探测信息处理设备、火控系统载体运动参数测量设备、射击
指挥仪、射前检查和发控设备以及发射装置(发射架或挂架)等。
（GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范） |
| ·自控飞行距离L
ZK： | 自控飞行距离是自控加自导控制体制的导弹，从导弹发射到末制导装置开始工作时，导弹
飞行的大地距离。
（GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范） |
| ·自导距离L
ZD： | 自导距离是末制导装置开始工作时，导弹至目标间的大地距离。
（GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范） |