| ·自然湿球温度： | 在自然通风条件下测得的湿球温度。 |
| ·通风湿球温度： | 在风速人于2.5m/s条件下测得的湿球温度。 |
| ·黑球温度： | 用直径为50mm的小黑球温度计测得的黑球中心点的温度。 |
| ·三球温度指数： | 又称湿黑球温度指数，是干球温度、湿球温度和黑球温度的加权计算值。 |
| ·核心体温： | 在直肠或接近耳鼓膜的外耳道测得的深部体温 |
| ·平均体温： | 是平均皮肤温度和核心体温的加权计算值。其加权系数依环境温度的高低而不同。 |
| ·舒适区： | 人体感觉不冷小热，生理调节处于稳态热平衡，无温度性生理紧张反应的座舱温度范围。 |
| ·工效保证区： | 保证飞行人员脑功能和操作能力不降低的座舱温度范围。 |
| ·热或冷应激： | 在热或冷条件下，当稳态热平衡调节不能维持时，人体将发生一系列生理紧张反应，从警
戒、代偿到衰竭的发展过程为热或冷应激。 |
| ·温度感觉评分值： | 受试者的温度感觉以数值定量评定，按照ISO的规定：很热为＋3、热为＋2、微热为＋1、
舒适为0、凉为－1、冷为－2、很冷为－3。 |
| ·热积： | 受试者下均体温升高值乘人体组织的平均比热。
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| ·热债： | 受试者平均体温下降值乘人体组织的平均比热。
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| ·心率增值： | 单位时间内受试者心率增加的次数。 |
| ·服装隔热值： | 服装和边界层空气在人体与环境之间起隔热作用时所反映的热阻值,用clo为计最单位。 |
| ·总隔热值： | 服装与边界层空气隔热值之和。
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| ·净隔热值： | 总隔热值减边界层空气的隔热值。
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| ·透湿指数： | 在热环境条件下，评价着装人体蒸发散热的指数。
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| ·蒸发效能指数： | 透湿指数与总隔热值之比值，即im/It |
| ·垂直温差： | 飞行人员头部与踝部位置间的座舱温度之差。 |
| ·水平温差： | 飞行人员左右两侧同-水下位置的座舱温度之差。 |