基本信息

同源术语

·自然湿球温度：	在自然通风条件下测得的湿球温度。
·通风湿球温度：	在风速人于2.5m/s条件下测得的湿球温度。
·黑球温度：	用直径为50mm的小黑球温度计测得的黑球中心点的温度。
·三球温度指数：	又称湿黑球温度指数，是干球温度、湿球温度和黑球温度的加权计算值。
·平均皮肤温度：	是身体各点皮肤温度按该部位占体表总面积百分数的加权计算值。
·核心体温：	在直肠或接近耳鼓膜的外耳道测得的深部体温
·平均体温：	是平均皮肤温度和核心体温的加权计算值。其加权系数依环境温度的高低而不同。
·舒适区：	人体感觉不冷小热，生理调节处于稳态热平衡，无温度性生理紧张反应的座舱温度范围。
·工效保证区：	保证飞行人员脑功能和操作能力不降低的座舱温度范围。
·热或冷应激：	在热或冷条件下，当稳态热平衡调节不能维持时，人体将发生一系列生理紧张反应，从警 戒、代偿到衰竭的发展过程为热或冷应激。
·温度感觉评分值：	受试者的温度感觉以数值定量评定，按照ISO的规定：很热为＋3、热为＋2、微热为＋1、 舒适为0、凉为－1、冷为－2、很冷为－3。
·热积：	受试者下均体温升高值乘人体组织的平均比热。
·热债：	受试者平均体温下降值乘人体组织的平均比热。
·服装隔热值：	服装和边界层空气在人体与环境之间起隔热作用时所反映的热阻值,用clo为计最单位。
·总隔热值：	服装与边界层空气隔热值之和。
·净隔热值：	总隔热值减边界层空气的隔热值。
·透湿指数：	在热环境条件下，评价着装人体蒸发散热的指数。
·蒸发效能指数：	透湿指数与总隔热值之比值，即im/It
·垂直温差：	飞行人员头部与踝部位置间的座舱温度之差。
·水平温差：	飞行人员左右两侧同-水下位置的座舱温度之差。

相关术语

·振荡次数：	在调整时间内，系统输出量穿越稳定值次数的-半。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·启停次数：	动压陀螺电机通电，转子从静止到浮起后断电，转子又从浮起状态恢复到静止，循环往复 的次数。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·振荡次数：	随动系统在单位阶跃信号作用下，响应曲线从开始到进入规定的稳态区间止，响应曲线 穿越其稳态直线的次数的一半。 （GJB 744A-98 武器发射系统术语）
·连续检验次数(N)：	为确定容器清洗过程合格所要求的初始检验的最少次数 （GJB 380.1-87 飞机液压系统污染测试采样容器一般要求及其清洗方法鉴定）
·电容增值：	油量传感器(或补偿传感器)浸入燃油后 所引起的电容或其他等效电量的增加量 （HB 7168-95 数字式油量测量系统通用规范）
·领先寿命增值：	已达到一定寿命要求的机载设备，经过原位、离位或返厂检查，继续装机使用的预计寿命 增长值。 （HB/Z 196-91 指导性技术文件民用飞机机载设备领先使用延寿程序与方法）
·挤压次数：	完成总塑变量所需要的挤压的次数称挤压次数。挤压次数取决于材料的强度、挤压机(或拉拔枪) 吨位。 （HB/Z 170-2005 航空金属零件孔挤压强化工艺）
·电容增值：	传感器(或补偿传感器)浸入燃油后，所引起的电容增加量，称为电容增值。 （HB 5858-84 电容式燃油油量测量和控制系统通用技术条件）
·满油电容增值：	当油面高度为规定的满油高度时的电容增值，称为满油电容增值。 （HB 5858-84 电容式燃油油量测量和控制系统通用技术条件）
·校验点的电容增值：	当油面高度为规定的校验点高度时的电容增值，称为该校验点的电容增值。 （HB 5858-84 电容式燃油油量测量和控制系统通用技术条件）