基本信息

同源术语

·气动外缘公差：	飞机接触气流表面外形尺寸和形状的制造公差。
·气动外缘型值：	飞机部件截面理论外形上诸点的座标值。
·局部公差：	局部公差是对实际偏差超出基本公差的补充规定。局部公差由极限偏差和允许的统计 百分数确定。百分数指实测值超出基本公差、但不超出该极限偏差的处数与被测总处数(处 数可为点数、长度或面积)之比值。
·气动外缘型值极限编差：	气动外缘型值极限偏差系指飞机部件截面实际外形的极限尺寸与截面理论外形或其检 验依据(数学模型，检验卡板，专用样板)之间的偏差。
·操纵面对定翼面的吻合性：	操纵面对定翼面的吻合性指操纵面处于中立位置(对襟翼系指收起位置)时，相对定翼 面外形的吻合程度，以操纵面相对定翼面外形的凸凹量公差及剪刀差来衡量，见图 4，图 5。

相关术语

·气动外缘型值实际偏差：	部件的实际截面外形与相应理论截面外形的偏差。理论外形指检验卡板、检验样板、 工作卡板的工作外形。 （HB/Z 223.14-2002 指导性技术文件查 飞机装配工艺部件外形检查）
·气动外缘型值实际偏差：	部件的实际截面外形与相应理论截面外形的偏差。理论外形指检验卡板、检验样板、工作 卡板的工作外形。 （HB/Z 233.14-98 飞机装配工艺部件外形检查）
·气动外缘型值实际偏差：	部件的实际截面外形与相应理论截面外形的偏差。理论外形指检验卡板、检验样板、工作卡板的工作外形。 （HB/Z 223.14-98 指导性技术文件飞机装配工艺部件外形检查）
·实际偏差量：	弹迹在方向上和高低上偏离目标中心的体形数或角度值。 （GJB 1837-93 火炮射击术语、符号）