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致命缺陷
标准号:
GJB 2082-94
标准名称:电子设备可视缺陷和机械缺陷分类
1994-09-12
基本信息
【名称】
致命缺陷
【英文名称】
fatal defect
【定义】
对设备的使用、维修、运输、保管等人员会造成危害或不安全的缺陷;或可能妨碍某些重要 装备(如舰艇、坦克、大型火炮、飞机等)的战术性能的缺陷。
同源术语
·
缺陷
:
设备的任一质量特征不符合规定的技术标准,即构成缺陷。
·
可视缺陷
:
通过视觉器官可直接观察到的,或采用简单工具对设备质量特征所能判定的缺陷。
·
机械缺陷
:
设备的机械性能不符合规定的技术标准,或会造成机械故障及降低设备使用性能的缺陷。
·
重缺陷
:
有可能造成故障或严重降低设备使用性能,但又不构成致命缺陷的缺陷。
·
轻缺陷
:
不构成重缺陷,但会降低设备使用性能或不符合规定的技术标准,而对设备的使用或操作 影响不大的缺陷。
相关术语
·
维修
:
是指保持和恢复飞机及其系统、设备、机件能实现规定功能的能力而采取的-切措施和活动
(
GJB 312.1-87
飞机维修品质规范总则)
·
维修性
:
表示对可以维修的飞机及其系统、设备、机件等所进行的难易程度或性质
(
GJB 312.1-87
飞机维修品质规范总则)
·
飞机维修品质
:
主要是指设计时所赋予飞机本身的直接影响维修的固有属性和设计特征
(
GJB 312.1-87
飞机维修品质规范总则)
·
修复性维修
:
飞机的系统、设备、机件发生故障后,为使其恢复到规定功能而进行的维修
(
GJB 312.1-87
飞机维修品质规范总则)
·
预防性维修
:
为保持飞机及其系统、设备、机件处于规定状态预防其在工作时发生失效、性能衰减或其它失常现象而按事先 规定计划或相应的技术条件规定进行的维修。
(
GJB 312.1-87
飞机维修品质规范总则)
·
非维修型电器
:
a. 在机械寿命试验期间,只允许正常维护(如清理、加润滑油)而不允许更换零件。 b. 短路分断能力顺序试验之后应考虑继续承载额定电流(允许提高一定温升值)。
(
GJB 354-87
舰用直流(大电流)空气断路器技术条件)
·
可维修性
:
是指在给定的条件下和时间内,按照规定的方式和方法完成维修时,使被试品恢复到规定 工作状态的概率。
(
GJB 349.13A-97
火箭炮定型试验规程)
·
维修率
:
是指支援每-正常运行小时所需的总维修实施工时数。
(
GJB 349.13A-97
火箭炮定型试验规程)
·
维修
:
是使被试品恢复到规定的工作状态的全部活动。
(
GJB 349.13A-97
火箭炮定型试验规程)
·
舰艇水下辐射噪声
:
舰艇作为声源产生的噪声,辐射到周围水介质中,并在水中传播,称为舰艇水下辐射噪声
(
GJB 350.11-87
水面战斗舰艇系泊和航行试验规程水下辐射噪声测量)