基本信息

同源术语

·屈服力：	力-位移曲线从直线增加向曲线增加转变时的力。
·最大力：	力-位移曲线(或力-时间曲线)上力的最大值。
·不稳定裂纹扩展起始力：	力-位移曲线(或力-时间曲线)急剧下降开始时的力。
·不稳定裂纹扩展终止力：	力-位移曲线(或力-时间曲线)急剧下降终止时的力。
·屈服位移：	与屈服力相对应的位移。
·最大力时的位移：	与最大力相对应的位移。
·不稳定裂纹扩展起始位移：	不稳定裂纹扩展开始时的位移。
·总位移：	力-位移曲线结束时的位移。
·最大力时的能量：	从 S＝0 到 S＝Sm部分的冲击能量。
·不稳定裂纹扩展起始能量：	从 S＝0 到 S＝Siu部分的冲击能量。
·不稳定裂纹扩展终止能量：	从 S＝0 到 S＝Sa部分的冲击能量。
·裂纹形成能：	近似等于从 S＝0 到 S＝Sm部分的冲击能量，即 Wi≈Wm。
·裂纹扩展能量：	从 S＝Sm到 S＝St部分的冲击能量。
·总冲击能量：	S＝0 到 S＝St的全部冲击能量。

相关术语

·气浮线位移加速度计：	采用静压气浮支承检测质量的位移加速度计。 （GJB 585-88 惯性技术术语）
·相位移：	测速发电机的相位移是激磁电压基波分量与输出电压基波分量之间的时间相位差。它等 于在相同转速和试验条件下，正交速敏输出电压与同相速敏输出电压之比的反正切函数，以度 表示。 （GJB 777-89 交流测速发电机通用规范）
·刹车位移：	刹车动作系统从完全脱离到完全压紧的动作过程中所需总位移。 （HB 7584-98 飞机起落装置系统术语）
·裂纹张开位移：	裂纹上下表面相互重合的柄点在变形后的距离。 （HB 5261-83 金属板材RK曲线试验方法）
·位移V：	加载中心线上线切割槽宽度在加载前后的差值。 （HB 5294-84 高强度铝合金双悬臂(DCB)试样应力腐蚀试验方法）
·位移厚度(δ*)：	边界层内流体流动受到粘性阻滞，相当于把边界层外势流从物面向外推移的距离。 （GJB 4296-2001 风洞试验术语和符号）
·航道位移灵敏度：	航空导航中，航道指示的变化与偏离航道线位移的变化之比。 （GJB 4882-2003 导航术语）
·航道角位移灵敏度：	航空导航中，航道指示的变化与偏离航道线角位移的变化之比。 （GJB 4882-2003 导航术语）
·下滑位移：	航空器相对于下滑面的垂直位置。以相对于下滑面与跑道的交角的位移角来表示，或者以高于或低 于下滑面的线位移表示。 （GJB 4882-2003 导航术语）
·位移灵敏度：	测得的调制度差与偏离适当基准线的相应横向位移的比率。 （GJB 5555-2006 仪表着陆系统地面电子设备通用规范）