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航线保障设备

标准号:GJB 151A-97   标准名称:军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求       1997-05-23

基本信息

【名称】 航线保障设备
【英文名称】 flight-line equipment
【定义】 在飞行前或飞行后的运作(例如装卸数据、维护诊断或设备功能测试等)期间,任何与飞 机相连或在飞机附近使用的保障设备。

同源术语

·甲板上:通常是指舰船上的露天部位。
·甲板下:指舰船内周围有金属结构的部位,或对电磁辐射提供有效衰减的部位,例如金属船壳、水 面舰船的上层结构、潜艇的壳体以及非金属舰船的屏蔽舱室等。
·外部安装位置:位于平台上被暴露在外部电磁环境中的设备安装场所,例如在座舱盖或风挡上未采取导 电处理的飞机驾驶舱。
·内部安装位置:位于平台上并且完全处于导电结构内的设备安装场所,例如铝蒙皮飞机中典型的航空电 子设备舱。
·安全性关键设备和分系统:由于其性能降低会导致运载工具或平台的寿命降低或损坏的设备和分系统。
·非开发产品:是一种含义广泛的通用术语,只需要很少或者不需要再研制而直接获得的产品,例如商 品。

相关术语

·飞机维修品质:主要是指设计时所赋予飞机本身的直接影响维修的固有属性和设计特征
(GJB 312.1-87 飞机维修品质规范总则)
·飞机核硬度:暴露于核武器爆炸产生的特定环境中的飞机仍具有任务完成的能力,称该核环境量值为飞机的核硬度。
(GJB 312.7-87 飞机维修品质规范飞机核硬度维护的一般要求)
·发动机飞行试验:发动机作为主要分系统参加的弹(箭)的飞行试验。
(GJB 10A-2004 可贮存推进剂液体火箭发动机试验项目和要求)
·飞机乘员:是指飞机上所有人员,包括飞行人员(驾驶员、领航员、轰炸员、通信员、射击员、试 飞员等)与服务人员、被运输人员。
(GJB 114-86 急性缺氧防护生理要求)
·安全飞行走廊:允许的导弹性能偏差引起的导弹航区变化范围。
(GJB 539-88 地地弹道式战略导弹飞行试验规范)
·自控飞行时间t ZK:自控飞行时间是自控加自导控制体制的导弹,从导弹发射到末制导装置开始工作的时间。
(GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范)
·自控飞行距离L ZK:自控飞行距离是自控加自导控制体制的导弹,从导弹发射到末制导装置开始工作时,导弹 飞行的大地距离。
(GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范)
·飞行弹体:超速脱壳穿甲弹出炮口脱壳后在外弹道上延续飞行并起穿甲作用的邮件。
(GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·弹道飞行稳定性试验。:观测弹丸、火箭弹飞行姿态,测定其随时间变化规律,鉴定其飞行稳定性的试验。
(GJB 550-88 弹箭术语及定义)
·弹道诸元及飞行稳定性试验。:测定火箭弹外弹道诸元并考核其飞行稳定性的试验。
(GJB 550-88 弹箭术语及定义)