基本信息

同源术语

·最大工作压强：	燃气发生器在正常工作条件下产生的最大压强。
·最小工作压强：	燃气发生器在正常工作条件下，燃烧结束前的整个工作过程中产生的最小压强。
·最大点火压强：	燃气发生器在点火期间产生的瞬时最大压强。
·工作时间：	从点火后达到规定压强起至燃烧结束压强下降到规定的工作压强之间的时间。
·检验压强：	对燃气发生器壳体进行液压试验时规定的内压强。
·爆破压强：	对燃气发生器的壳体加压使其产生破坏时的内压强。
·稳定温度：	燃气发生器各部分都达到规定的相同温度时的温度。
·点火延迟时间：	从对点火电路施加点火电压到压强达到规定压强所需的时间。
·转移时间：	燃气发生器从保温箱取出放至另一保温箱或至点火地点所用的时间。

相关术语

·气流涡轮发电机：	靠引信在运动中受到的气流压力驱动涡轮而工作的发电机 （GJB 375-87 引信术语符号）
·洁净过滤器总成压降：	洁净壳体装全新(洁净)滤芯时测得的压降。 （GJB 3820-99 航空液压过滤器过滤性能试验方法）
·过滤器极限压降：	滤芯极限压降与壳体压降之和。 （GJB 3820-99 航空液压过滤器过滤性能试验方法）
·空气过滤器：	过滤吸附压缩空气中油份、杂质和有机物质的装置。 （GJB 4236-2001 潜水与高气压设备术语）
·过滤器法：	利用辐射通过不同厚度的过滤器(辐射吸收或减弱与能量的依赖关系已知)测量电离辐射 能量分布的方法。 （GJB 2047-94 电离辐射计量术语）
·空气过滤器：	清除和截留空气中的灰尘或其它固体微粒的装置。 （GJB 2969-97 航天医学工程术语）
·进气空气过滤器：	过滤进入发动机空气的过滤元件组合件。 （GJBz 20350-96 军用直升机基本术语）
·烧结式过滤器：	由金属(非金属)小球体烧结制成的过滤器。 （HB 6160-88 飞机环境控制系统术语）
·空气过滤器：	清除和截留空气中的灰尘或其它外来颗粒的装置。 （HB 6160-88 飞机环境控制系统术语）
·进气过滤器：	清 除 进 气空气中大部分的固体颗粒和/或液体的装置。 注 :进 气 过滤 器可以是离心式、千燥介质型、湿介质型或混合型。