基本信息

同源术语

·使用适用性：	综合考虑可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性和人机工效等因素时，飞机能满意地投入外场 使用的程度。
·可制造性：	所设计的产品(包括零件、部件和整机)的可加工性(铸造、冲压、焊接、切削和复合材料成形等) 和可装配性。
·维护检测：	数字样机中加入人机工程的功能，对处在数字样机环境中人的行为进行分析和控制，协助设计并直 接地展示维护维修环境。

相关术语

·结构运动机构：	在结构面、结构件及零件起动或运动时，传递结构力和使其运动的那些运动、活动连接及 操作机构。 （GJB 775.1-89 军用飞机结构完整性大纲飞机要求）
·车内涂漆与内饰的协调性：	驾驶室或车厢内的涂漆颜色与内饰物的颜色相协调一致的程度。 （GJB 801-90 军用汽车和挂车术语）
·协调性：	指相配合事物之间具有协调-致的特性。 （HB/Z 218-92 指导性技术文件 航空冷工艺术语）
·采样协调性：	发送的消息应仅包含相互协调的信息样本(即所有参数应均属于同一采样集)。 （GJB/Z 209-2002 数字式时分制指令/响应型多路传输数据总线应用手册）
·运动机构：	由运动副将若干个元件连接而成，并保证各元件在平面或空间内按照一定规律运动的结构体。 （HB 7832-2008 飞机运动机构模型定义与装配要求）
·运动机构：	由运动副将若干个元件连接而成，并保证各元件在平面或空间内按照一定规律运动的结构体。 注：元件指运动机构的基本组成单元，可以是零件或部件，也可以是组件。 （HB 20051-2011 直升机运动机构模型定义与装配要求）