基本信息

同源术语

·装配约束：	两个三维数字模型之间的装配几何定位关系。
·装配体：	零组件按照坐标系或装配约束的要求装配形成的上一级几何实体，可以是组件、部件甚至是产品。
·模装：	当完成零件数字化定义后，将零件的数字模型按照坐标系的要求装配成装配体，并完成模型之间的 干涉检查、机构运动分析等的过程。
·装配过程规划：	对产品中各零组件的装配顺序、装配路径、装配过程仿真进行分析和计算，并检查、分析和处理装 配过程中出现的干涉、碰撞等问题，最终获得合理的装配顺序和装配路径。
·装配顺序规划：	对产品中各零组件的装配顺序进行分析和计算，获得最合理的装配顺序的过程。
·装配路径规划：	对产品中各零组件的装配路径进行分析和计算，获得合理的装配路径的过程。
·装配过程仿真：	在计算机虚拟环境下，对产品的装配过程进行模拟的过程，其中主要完成对装配过程的检查、分析 和处理等。
·装配公差建模：	建立装配体中零件公差、装配配合关系及其相互关联的数字化模型的过程。
·装配公差分析：	对包含零件误差与装配公差的产品装配模型进行分析，检验公差设计的合理性的过程。
·装配公差综合：	通过综合考虑生产成本、功能要求、加工工艺性等因素，生成优化的公差控制信息，最终实现公差 分配决策的过程。

相关术语

·三维数字模型：	三维实体在计算机内部的几何描述，它记录了实体的点、线、面、体等几何要素及其之间的关系。 （HB 7795-2005 CATIA模型检查规定）
·三维数字模型：	三维实体在计算机内部的几何描述，它记录了实体的点、线、面、体等几何要素及其之间的关系。 （HB 7756.1-2005 基于CATIA建模要求 第1部分：通用要求）
·数字化预装配：	对零组件的三维数字模型进行装配模拟的过程。该过程可以是一次或多次，以进行干涉检查、运动 分析等。 （HB 7756.1-2005 基于CATIA建模要求 第1部分：通用要求）
·数字化预装配：	对零组件的三维数字模型进行装配模拟的过程。该过程可以是一次或多次，以进行干涉检查、运动 分析等。 （HB 7757-2005 飞机数字样机通用要求）
·数字化预装配：	使用专用软件对已建立的产品零部件数字化定义三维实体模型，模拟零组件实际装配过程，该过程 可进行干涉和设计间隙的检查及调整、验证装配工艺，确保各装配零件配合准确。 （HB 7777-2005 航空产品数字化工艺设计通用要求）
·数字化预装配(DPA)：	对零组件的三维数字模型进行装配分析与模拟的过程。该过程包括对产品进行装配体分析、装配过 程规划、装配公差分析与综合等，并且是一个循环迭代的过程，以完成装配干涉检查、运动分析、装配 公差分配等。 说明： 数字化预装配的主要任务包括装配建模、装配体分析、装配过程规划、装配公差分析与综合，通过 循环迭代实现预装配优化。数字化预装配的结果包括：干涉或间隙检查和运动机构分析报告，产品装配 顺序和路径报告，零组件装配过程仿真分析报告以及装配公差分配方案。 所谓循环迭代是指数字化预装配过程的正向装配分析与模拟、反向反馈更改(包括零组件的设计更 改和装配过程规划更改)，形成闭环循环的装配设计，最终获得最优化设计的装配体。 （HB/Z 20007-2011 《飞机数字化预装配通用要求》实施指南）
·数字化 预 装配：	根 据 设计 、分析或工装等需要，使用多个具有零部件空间安排、装配件或安装件的计算机文件，检查 零部件在装配过程中有无干涉、对接面情况以及各种设计集成状态的一个过程。该过程实际上是在计 算机上对所设计产品对象进行预装配模拟。
·数字化 预 装配：	根 据 设计 、分析或工装等需要，使用多个具有零部件空间安排、装配件或安装件的计算机文件，检查 零部件在装配过程中有无干涉、对接面情况以及各种设计集成状态的一个过程。该过程实际上是在计 算机上对所设计产品对象进行预装配模拟。