基本信息

同源术语

·标准条件：	导弹射程能力评定中，规定的导弹技术状态及飞行环境条件。一般指： a. 导弹为指定技术状态定型战斗弹； b. 推进剂按指定液位加注。常温推进剂加注温度为15℃； c. 地球为不旋转圆球，半径为6371004m； d.导弹发射点和弹头爆炸点都在圆形地球表面，高程为零； e. 地球大气为标准大气(见GJB365)。
·最小射程：	标准条件下，导弹保证达到射程的最小值。
·最大射程：	标准条件下，导弹以高于或等于指定概率达到的射程最大值。
·射程能力：	标准条件下，导弹所能复盖的射程范围。
·试验最大射程：	经过飞行试验的导弹，如果其最后一级不采用制导系统控制关机，而使其发动机继续工 作，直到-种推进剂耗尽，所能达到的射程。
·标准试验最大射程：	从某发导弹的试验最大射程中，消除实际飞行试验条件相对标准条件偏离对导弹最大射 程的影响后，所得此发导弹的最大射程。
·最大可装定预令时间：	标准弹道上，与导弹最大射程对应的发动机预令关机时间。
·推进剂安全余量：	为补偿导弹参数偶然偏差及外干扰可能导致的附加消耗而需预留的推进剂量。

相关术语

·起飞滑跑距离：	在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·着陆滑跑距离：	在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到加速度为零时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108A-93 航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验）
·起飞滑跑距离：	在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108B-89 军用航空轮胎试验方法）
·着陆滑跑距离：	在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到加速度为零时为止，轮胎在飞轮上滚过的距离。 （GJB 108B-89 军用航空轮胎试验方法）
·起飞滑跑距离：	起飞滑跑距离是指轮胎在起飞试验中，从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止，轮胎滚过的距离。 （GJB 109-86 航空轮胎动力模拟试验方法）
·着陆滑跑距离：	着陆滑跑距离是指轮胎在着陆试验中，从轮胎接触飞轮开始，到飞轮速度为零时为止，轮胎滚过的距离。 （GJB 109-86 航空轮胎动力模拟试验方法）
·自控飞行距离L ZK：	自控飞行距离是自控加自导控制体制的导弹，从导弹发射到末制导装置开始工作时，导弹 飞行的大地距离。 （GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范）
·自导距离L ZD：	自导距离是末制导装置开始工作时，导弹至目标间的大地距离。 （GJB 541-88 飞航导弹火控系统对接试验规范）
·协调距离：	当采用共同频率时，地球站之间或地球站与地面微波站之间为了避免相互干扰而必须隔 开的距离。 （GJB 700-89 军用通信系统术语）
·有效射程：	在规定的目标条件和射击条件下，使射击效力达到预定标准效力的最大射程。 （GJB 349.13A-97 火箭炮定型试验规程）