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故障检测率

标准号:GJB 1909.7-94   标准名称:装备可靠性维修性参数选择和指标确定要求装甲车辆和军用汽车       1994-04-28

基本信息

【名称】 故障检测率
【英文名称】 fault detection rate
【定义】 在规定的条件下和规定的时间内,由测试设备检测到的故障数与故障总数之比,用百分数 表示。

同源术语

·零部件更换率装甲车辆和军用汽车在规定的条件下和首次大修前工作时间内,某种零部件平均单车更 换总数与该种零部件单车基数之比。
·百公里修复性维修工时装甲车辆和军用汽车在规定的条件下和规定的时间内,在规定的维修级别上的修复性维 修工时总数除以该车行驶里程总数,再乘以100。
·百公里小修工时装甲车辆和军用汽车在规定的条件下和规定的时间内,小修的工时总数除以该车行驶里 程总数,再乘以100。
·百公里中修工时装甲车辆和军用汽车在规定的条件下和规定的时间内,中修的工时总数除以该车行驶里 程总数,再乘以100。
·百公里保养工时装甲车辆和军用汽车在规定的条件下和规定的时间内,各种保养工作的工时总数除以该 车行驶里程总数,再乘以100。
·平均零部件更换时间装甲车辆和军用汽车在规定的条件下,拆装并调试某种零部件的平均时间,不包括管理等 待时间。也称平均总成更换时间。
·首次大修前工作时间装甲车辆和军用汽车在规定的条件下,从交付使用到第一次大修时的工作时间。
·故障隔离率在规定的条件下和规定的时间内,由测试设备正确隔离到规定可更换单元数的故障数与 同一时间内检测到的故障总数之比,用百分数表示。
·虚警率在规定的条件下和规定的时间内,发生的虚警数与同一时间内故障指示总数之比,用百分 数表示。
·平均首次致命性故障前工作时间军用汽车在规定的条件下,从交付使用到发生首次致命性故障时的平均工作时间。
·大修间隔时间军用汽车在规定的条件下,两次相邻大修间的工作时间,也称大修间隔期。

相关术语

·被测试片与光楔片a.被测试片是指为检测胶片性能,对所代表的批、轴号的成品胶片,在全黑环境条件下, 随机抽取并裁切成30mm×120mm(亦可视需要而定)的待测样片。 b.光楔片是指被测试片经感光仪曝光和标准冲洗加工后,带有光楔影像的底片。
GJB 691-89 黑白航空摄影胶片)
·测试维护软件用于测试各分系统中硬件和软件的性能和功能以及维护时使用的软件。
GJB 701.2-89 地面雷达情报处理和传递系统通用技术条件常用术语)
·测试评估系统根据系统规定的评判标准,对各项性能指标作出综合性测试与评估的系统。
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·一致性测试对测试中的实现能达到的-致性实现程度的测试。
GJB 700A-2006 军用通信系统术语)
·基本互连测试有限范围的一种测试中的实现测试,用以确定它与有关的互连协议是否能保持充分的一致性,它 无需进行全部测试。
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·能力测试检查一种或多种己要求的测试中的实现能力是否存在的一种测试。 注:能力测试涉及到全部必备能力的检查,以及对协议实现的一致性陈述中表明的能支持的那些选项能力的检查, 但并不对协议实现的一致性陈述中表明的测试中的实现不支持的那些选项能力进行检查。
GJB 700A-2006 军用通信系统术语)
·嵌套测试为多协议测试中的实现内的单一协议而规定的测试,包括被测协议之上协议活动的规范,但不规 定该多协议测试中的实现内服务边界处的控制或观察。 注:该定义假定,测试中的实现协议以连续相邻的用户—提供者关系为顺序。
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·在轨测试通信卫星定点后,对通信卫星有效载荷进行的全面测试。
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GJB 700A-2006 军用通信系统术语)
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GJB 727-89 遥测系统术语)