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百公里保养工时

标准号:GJB 1909.7-94   标准名称:装备可靠性维修性参数选择和指标确定要求装甲车辆和军用汽车       1994-04-28

基本信息

【名称】 百公里保养工时
【英文名称】 service man hours per hundred kilometres
【定义】 装甲车辆和军用汽车在规定的条件下和规定的时间内,各种保养工作的工时总数除以该 车行驶里程总数,再乘以100。

同源术语

·零部件更换率:装甲车辆和军用汽车在规定的条件下和首次大修前工作时间内,某种零部件平均单车更 换总数与该种零部件单车基数之比。
·百公里修复性维修工时:装甲车辆和军用汽车在规定的条件下和规定的时间内,在规定的维修级别上的修复性维 修工时总数除以该车行驶里程总数,再乘以100。
·百公里小修工时:装甲车辆和军用汽车在规定的条件下和规定的时间内,小修的工时总数除以该车行驶里 程总数,再乘以100。
·百公里中修工时:装甲车辆和军用汽车在规定的条件下和规定的时间内,中修的工时总数除以该车行驶里 程总数,再乘以100。
·平均零部件更换时间:装甲车辆和军用汽车在规定的条件下,拆装并调试某种零部件的平均时间,不包括管理等 待时间。也称平均总成更换时间。
·首次大修前工作时间:装甲车辆和军用汽车在规定的条件下,从交付使用到第一次大修时的工作时间。
·故障检测率:在规定的条件下和规定的时间内,由测试设备检测到的故障数与故障总数之比,用百分数 表示。
·故障隔离率:在规定的条件下和规定的时间内,由测试设备正确隔离到规定可更换单元数的故障数与 同一时间内检测到的故障总数之比,用百分数表示。
·虚警率:在规定的条件下和规定的时间内,发生的虚警数与同一时间内故障指示总数之比,用百分 数表示。
·平均首次致命性故障前工作时间:军用汽车在规定的条件下,从交付使用到发生首次致命性故障时的平均工作时间。
·大修间隔时间:军用汽车在规定的条件下,两次相邻大修间的工作时间,也称大修间隔期。

相关术语

·装甲车辆:具有装甲防护的各种军用车辆。
(GJB 742-89 装甲车辆术语、符号)
·装甲车辆烟幕装置:用于装甲车辆施放烟幕的设备和器材的总称。如抛射式烟幕装置、热烟幕装置和烟幕筒 等。
(GJB 59.20-88 装甲车辆试验规程烟幕装置效应试验)
·维修工时率:与维修人力有关的一种维修性参数。其度量方法为:在规定的条件下和规定的期间内,产品直接维 修工时总数与该产品寿命单位总数之比。
(GJB 451A-2005 可靠性维修性保障性术语)
·维修事件的平均直接维修工时:与维修人力需求有关的一种维修性参数。其度量方法为:在规定的条件下和规定的期间内,产品的 直接维修工时总数与该产品预防性维修和修复性维修事件总数之比。
(GJB 451A-2005 可靠性维修性保障性术语)
·维修活动的平均直接维修工时:与维修人力需求有关的一种维修性参数。其度量方法为:在规定的条件下和规定的期间内,产品的 直接维修工时总数与该产品预防性维修和修复性维修活动总数之比。
(GJB 451A-2005 可靠性维修性保障性术语)
·军用汽车:列入军队装备体制的各种类型汽车的总称。按设计和编配用途分有:载重车、牵引车、特种 车、指挥车、乘坐车:按使用条件分有:越野汽车、非越野汽车。
(GJB 801-90 军用汽车和挂车术语)
·军用汽车列车:列入军队装备体制,由一辆汽车与一辆或多辆挂车或与牵引式装备所组成的车组。按拖挂 方式分有:全挂汽车列车、半挂汽车列车;按编配用途分有:通用汽车列车、专用汽车列车;按使 用条件分有:越野汽车列车、非越野汽车列车。
(GJB 801-90 军用汽车和挂车术语)
·维修工时率:与维修人力有关的一种维修性参数。其度量方法为:在规定的条件下和规定的时间内 机械直接维修工时总数与使用总时间之比。
(GJB 3676-99 军用工程机械可靠性维修性要求)
·履带式装甲车辆推进系统:产生、传递和控制动力,使车辆获得机动性能的联合装置。用以保障车辆获得规定的行驶 速度、灵活性和通行能力。它由动力、传动、行动和操纵等装置组成。
(GJB 1445-92 履带式装甲车辆推进系统通用规范)
·维修工时率:又称为维修性指数(MI),即每工作小时所需的平均维修工时。
(GJB 968.13-90 军用舷外机定型试验规程维修性试验方法)