用户名:
密码:
登 录
个人中心
系统维护
用户注册
联系我们
当前位置 >
首页
> 术语细览
安全半径
标准号:
GJB 2071-94
标准名称:装甲车辆及车内人员的核毁伤因素安全限值和安全半径
1994-09-12
基本信息
【名称】
安全半径
【英文名称】
safety radius
【定义】
与安全限值相对应的距爆心投影点的距离。
同源术语
·
核毁伤因素
:
核武器爆炸时产生的冲击波、光辐射、早期核辐射、核电磁脉冲和放射性沾染等。
·
安全限值
:
保证装甲车辆能正常使用,或车内人员安全的有关毁伤因素表征参数的最大值。
相关术语
·
起飞滑跑距离
:
在起飞试验中,从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。
(
GJB 108A-93
航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验)
·
着陆滑跑距离
:
在着陆试验中,从轮胎接触飞轮开始,到加速度为零时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。
(
GJB 108A-93
航空轮胎试验方法静负荷性能、动态模拟和导静电性能试验)
·
起飞滑跑距离
:
在起飞试验中,从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。
(
GJB 108B-89
军用航空轮胎试验方法)
·
着陆滑跑距离
:
在着陆试验中,从轮胎接触飞轮开始,到加速度为零时为止,轮胎在飞轮上滚过的距离。
(
GJB 108B-89
军用航空轮胎试验方法)
·
起飞滑跑距离
:
起飞滑跑距离是指轮胎在起飞试验中,从加速起飞开始到轮胎离开飞轮时为止,轮胎滚过的距离。
(
GJB 109-86
航空轮胎动力模拟试验方法)
·
着陆滑跑距离
:
着陆滑跑距离是指轮胎在着陆试验中,从轮胎接触飞轮开始,到飞轮速度为零时为止,轮胎滚过的距离。
(
GJB 109-86
航空轮胎动力模拟试验方法)
·
自控飞行距离L ZK
:
自控飞行距离是自控加自导控制体制的导弹,从导弹发射到末制导装置开始工作时,导弹 飞行的大地距离。
(
GJB 541-88
飞航导弹火控系统对接试验规范)
·
自导距离L ZD
:
自导距离是末制导装置开始工作时,导弹至目标间的大地距离。
(
GJB 541-88
飞航导弹火控系统对接试验规范)
·
协调距离
:
当采用共同频率时,地球站之间或地球站与地面微波站之间为了避免相互干扰而必须隔 开的距离。
(
GJB 700-89
军用通信系统术语)
·
弹药安全距离
:
指人员、物体等距弹药爆炸中心不被损伤的最小距离。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)