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点火周期

标准号:GJB 3811-99   标准名称:航空发动机点火系统特性和燃烧室设计相容性要求       1999-08-03

基本信息

【名称】 点火周期
【英文名称】 duty cycle
【定义】 指点火系统通电开与关或连续(次)的时间。

同源术语

·电嘴借助于脉冲电压击穿电极间隙而产生电火花连续点燃油气混合物的电火花释放装置。产 生电火花需要大于5kV的电嘴,称为高压电嘴;产生电火花需要的电压小于5kV的电嘴,称为 低压电嘴。
·双点火系统在电路中设置两个并联的高频变压点火装置,并能各自独立放电的点火系统,一个系统供 一个电嘴产生电火花放电。
·高压火花分裂放电系统共用主电路、高压整流器和放电管,由两套独立的、设有同样的电阻器、高频变压线圈和存 放高压电能的电容器组成,并供各自电嘴产生电火花的放电系统。这是双点火系统的一种。
·连续放电系统将火花分裂放电系统中的电阻器更换为穿越网络线圈并供一个储存电容器,以两个单独 的高频变压点火线圈保证电嘴上有相同能量的放电系统。这是双点火系统的另一种。
·单向放电系统电路中设置一个从放电管外部连接到自由转向二极管,向高频变压器或感应线圈提供电 感应储备能量所产生的电流,绕过储存电容器和火花隙的阻抗通路,并维持单向流,以增加能 量在电嘴上释放的放电系统。它适合于高低压电路。
·火花频率在点火装置中,电嘴在单位时间内释放的火花数。
·火花持续时间电嘴两极间产生的一个电火花放电所消耗全部能量需要的时间,以微秒表示。
·储能在电容器或电感应放电系统中,存储在电容器或感应线圈中的电能量。
·自包含系统在发动机提供的电源下工作的点火系统。

相关术语

·发射周期前安全系统失效引信从生产、运输、贮存、维护、装卸、安装、装填直到载体开始运动前的安全系统失效
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·标准落下时间某航空炸弹在标准气象条件下,从海拔2000米的高度,以144公里/小时的速度。水平投 掷下落到海平面所需的时间,称为该航空炸弹标准落下时间(弹道特征时间),常用符号○H 或 T*表示。它与弹道系数C(见3.2)一样,是航空炸弹重要的弹道特征数。其大小表示航空炸弹 自身的弹道气动特性。在确定的阻力定律条件下,任一航空炸弹标准落下时间○H 与其弹道系 数C,具有一一对应的关系,即:

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·A-持续时间超压从环境压力升高到它的最大正超压峰值后再回复到环境压力所需要的时间(见图1)。

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·B-持续时间(压力包络时间)B—持续时间是炮口冲击波压力波形主要部分的持续时间与有意义的起伏部分的持续时间的总和(见图2)。
图2中,MN线是低于最大正超压峰值20分贝并平行于环境压力线00′的直线,PQ线与MN线对称于环境压力线00′。 主要部分的持续时间是指紧靠近最大正超压峰值,且压力起伏高于MN线或低于PQ线的包络线的最大时间间隔,有 意义的起伏部分的持续时间仍指起伏高于MN线或低于PQ线的最大时间间隔,当它大于主要部分持续时间的10%时 才有效。图2中的B—持续时间为:B—持续时间=AB+CD若CD小于AB的10%(见图3)则B—持续时间=AB

GJB 349.28-90 常规兵器定型度验方法炮口冲击波超压测试)
·C-持续时间C—持续时间是炮口冲击波压力波形中低于最大正超压峰值10分贝所对应的各时间间隔之和(见图4)。
图4中MN线为低于最大正超压峰值10分贝且平行于环境压力线00'的直线,PQ与MN对称于环境压力线00'。 图4的C—持续时间为:C—持续时间=AB+CD
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