基本信息

同源术语

·电嘴：	借助于脉冲电压击穿电极间隙而产生电火花连续点燃油气混合物的电火花释放装置。产 生电火花需要大于5kV的电嘴，称为高压电嘴；产生电火花需要的电压小于5kV的电嘴，称为 低压电嘴。
·双点火系统：	在电路中设置两个并联的高频变压点火装置，并能各自独立放电的点火系统，一个系统供 一个电嘴产生电火花放电。
·高压火花分裂放电系统：	共用主电路、高压整流器和放电管，由两套独立的、设有同样的电阻器、高频变压线圈和存 放高压电能的电容器组成，并供各自电嘴产生电火花的放电系统。这是双点火系统的一种。
·连续放电系统：	将火花分裂放电系统中的电阻器更换为穿越网络线圈并供一个储存电容器，以两个单独 的高频变压点火线圈保证电嘴上有相同能量的放电系统。这是双点火系统的另一种。
·单向放电系统：	电路中设置一个从放电管外部连接到自由转向二极管，向高频变压器或感应线圈提供电 感应储备能量所产生的电流，绕过储存电容器和火花隙的阻抗通路，并维持单向流，以增加能 量在电嘴上释放的放电系统。它适合于高低压电路。
·火花频率：	在点火装置中，电嘴在单位时间内释放的火花数。
·火花持续时间：	电嘴两极间产生的一个电火花放电所消耗全部能量需要的时间，以微秒表示。
·储能：	在电容器或电感应放电系统中，存储在电容器或感应线圈中的电能量。
·点火周期：	指点火系统通电开与关或连续(次)的时间。

相关术语

·发动机飞行试验：	发动机作为主要分系统参加的弹(箭)的飞行试验。 （GJB 10A-2004 可贮存推进剂液体火箭发动机试验项目和要求）
·火箭发动机：	依靠自身携带的推进剂燃烧产生的高速喷气流，提供推力的动力装置。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·起飞发动机：	加速火箭迅速脱离发射装置并达到预定飞行速度的一种助推装置。又称助推发动机。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·发动机质量比：	发动机中推进剂质量与发动机总质量之比。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·发动机推质比：	发动机推力与无推进剂的发动机质量之比。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·火箭发动机静止试验：	在静止试验台上，测试火箭发动机工作过程中的性能参数的试验。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·校准发动机：	通过基准试车的发动机为校准发动机，它是试车台校准过程中作为标准传递的发动机。 （GJB 721-89 涡喷涡扇发动机试车台校准规范）
·稳压电源：	能自动保持输出电压稳定的-种电源变换器。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·可控硅电源：	用可控硅器件作为主要调整控制元件的-种直流电源。 （GJB 727-89 遥测系统术语）
·消磁电源设备：	为消磁绕组供电的电动——扩大机组、电动——发电机组或可控硅整流装置。 （GJB 164.48-86 登陆舰艇系泊和航行试验规程消磁系统试验）