基本信息

同源术语

·性能衰减到超过规定值的换发率：	发动机平均在1000飞行小时内,由于性能衰减超过规定值后拆换发动机的次数。
·可控制换发率：	发动机平均在1000飞行小时内,使用部门能控制的拆换发动机次数。根据各部件的故障模式影响分析(FMEA),预测的由于部件出现故障引起的拆换发动机,以及定期的拆换发动机(即计划拆换发动机)统称为可控制的拆换发动机。
·综合换发率：	发动机平均在每1000飞行小时内,由于所有原因造成的拆换发动机的次数,即是提前换发率、性能衰减到超过规定值的换发率、可控制换发率等的总和。

相关术语

·循环寿命：	蓄电池在失效前所保证的循环次数 （GJB 326-87 航天用锌银蓄电池通用技术条件）
·发动机飞行试验：	发动机作为主要分系统参加的弹(箭)的飞行试验。 （GJB 10A-2004 可贮存推进剂液体火箭发动机试验项目和要求）
·直升机舰面系统(简称舰面系统)：	为提供直升机在舰上作业和执行作战任务而需要在舰上设置的设施的总称。 直升机舰面系统的范围是直升机与舰的接口在舰上的部分，但也涉及其共同的部分。 （GJB 534-88 舰船直升机舰面系统规范）
·舰船直升机舰面系统：	为保障直升机在舰上作业和在海上执行任务而需要在舰上设置的设施的总称，简称舰面系统。 （GJB 534B-2009 舰船直升机舰面系统通用要求）
·直升机通信：	以直升机为载体，将无线电通信设备升至高空实施通信或转信的通信方式。 （GJB 700-89 军用通信系统术语）
·火箭发动机：	依靠自身携带的推进剂燃烧产生的高速喷气流，提供推力的动力装置。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·起飞发动机：	加速火箭迅速脱离发射装置并达到预定飞行速度的一种助推装置。又称助推发动机。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·发动机质量比：	发动机中推进剂质量与发动机总质量之比。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·发动机推质比：	发动机推力与无推进剂的发动机质量之比。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）
·火箭发动机静止试验：	在静止试验台上，测试火箭发动机工作过程中的性能参数的试验。 （GJB 550-88 弹箭术语及定义）