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焊缝

标准号:GJB 4152-2001   标准名称:多层瓷介电容器及其类似元器件剖面制备及检验方法       2001-05-31

基本信息

【名称】 焊缝
【英文名称】 solder fillet
【定义】 焊料将两个被焊构件(如封装外壳与盖板、电极与引线等)连接在一起的外部可见部分,其特点是焊 料与被焊构件融汇在一起,表面平滑、逐渐收敛且略呈凹陷状态。

同源术语

·固定为制备样品剖面而将样品粘在样品环内的胶带上准备浇铸的过程。
·浇铸样品固定之后,在其周围和上面灌注未聚合成形的浇铸材料并使其固化而定位的过程。
·包封层在机械和电气上起保护元器件芯组作用并具有一定几何形状的绝缘层。
·界面层状结构元器件相邻两层之间的结合面。
·端部金属化层表面安装片式元件两端的金属化层系统,包括端部金属化带和端头金属化层两部分.见图1。
·阻挡层在表面安装片式元件的端部初始金属化层上淀积的一层铜或镍,目的是为元件在熔化焊料中处理时 提供一层防护,以使其免遭熔蚀作用。
·焊料填充焊料在两个被焊构件之间的空隙内的堆积,这种堆积构成了焊料连接。
·焊料润湿熔化的焊料与被加热的基底金属表面融合而形成的一种原子界面状态(通常要借助于松香之类的助 焊剂),在此状态下,液态焊料与基底金属表面的夹角通常小于75o,焊料与基底金属充分结合,其粘接面 积在理想的情况下为100%。
·冷焊表征焊料再流动性差、被焊金属表面润湿不良的一种焊料连接状态。这种焊料连接(焊点或焊缝)表 面无光泽、疏松并呈颗粒状,内部过分疏松并有可能夹杂一些焊剂小泡。
·熔蚀(浸析)表面安装片式元件端部金属化层在熔化焊料中被熔解并融人焊料熔液中的一种现象。
·引入缺陷样品在试验分析期间由试验方法所引起的缺陷或异常。
·起层两层材料之间或电极层与介质层之间界面上出现的分离。
·裂纹同-种材料(如焊料、包封料或陶瓷)中的分离或裂缝。
·应力释放裂纹层状结构元器件(如多层瓷介瓷介电容器)在研磨抛光制备剖面过程中,通常在样品剖面的外部两、 三层内出现的一种裂纹,其原因往往是由于被研磨抛光的样品固定前未去掉包封层,或因边沿支撑不足 而引入的。这种裂纹不是缺陷,因此无须加以评定。
·微裂只有在较高放大倍数下(通常在150倍以上)借助于间接照明或暗场或偏振光才能看到的细小裂纹。 真正的微裂是由于构件内部的应力或这种应力的释放而产生的。
·空隙元器件内部结构中的-种中空的空间。
·针孔元器件表面上的一种直径很小且有一定深度的圆形开口洞穴。
·外来物在样品上或在其内部发现的不是元器件正常组分的任何物质。
·剥落在制备剖面的研磨或抛光过程中,在样品表面不希望出现的破碎、散落和材料逸出,这是在空隙、起 层或其他无支撑边沿周围的一种特有现象。
·表面起伏在经过研磨或抛光的样品剖面上,各种材料因硬度不同致使磨削速率不同而形成的平直度上的差 异。手工抛光可能会产生明显的表面起伏。

相关术语

·焊料和焊剂涂覆的最小深度不同类型封装,焊料和焊剂涂覆的最小深度分别规定如下: 双列封装指引线引出端展宽到最大肩宽的位置或到达外壳底面,取二者中离封口较远的位置。 径向引线封装(如扁平封装、顶部钎焊方形封装)指引线上离外壳不大于 1.27mm 的位置。 轴向引线封装(如金属圆形封装、针栅阵列封装和平板封装)指引线上到封装主体、或者到封装平面、 或者到支座上距离不大于 1.27mm 的位置,取其离玻璃封口处最远的一个。 有引线片式载体(即 J 形引线封装、翼形引线封装)指引线上由基平面开始扩展的位置或引线上开始 展宽的位置。 无引线片式载体指引出端能全部浸入的位置。
GJB 548B-2005 微电子器件试验方法和程序)
·焊料凸点通过电镀或网印到光刻胶窗口中而形成的焊料。去掉光刻胶以后,在回流成球形或半球形类似一个 柱状块。
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·自动机工作构件由基础构件直接或间接带动的构件。
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·双极性电极-个导电片两面分别附上正、负极活性物质的电极。
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·接地电极
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·接大地电极与大地紧密接触并实现电气连接的一个或一组导电结构件。
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·座椅主构件在所有正常飞行、应急机动飞行、应急着陆情况下,座椅组件中主要用来为旅客、旅客座椅 安全带和飞机机身结构之间提供支撑、连接和约束的构件。
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·座椅次构件满足舒适、实用及外形要求的旅客座椅构件。
HB 7047-94 民用飞机旅客座椅设计要求)
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