| ·风向： | 规定x方向风速表示潜艇的首尾方向。以指向艇首为正；y方向风速表示潜艇的左右舷方向，以指向右舷为正。
（GJB 38.29-87 规力潜艇系泊、航行试验规程测风仪） |
| ·波浪： | 流体力学中的波动，包括流体中一切压缩性的和非压缩性的波动作用。压缩性的
波动作用如空气中音波，超音速运动的激波，以及阀门突然关闭时在管路中的压力波等等。非
压缩性的波动通常是指液体表面所产生的波浪。这种波动是由液体质点的振荡作用所形成，
本规范所讲的波浪是海洋、内河和湖泊中水面的一种非压缩性波动。波浪发生的原因大致如下：
1.风产生的风浪；
2.气压变化所引起的波漾；
3.太阳和月亮所引起的潮波；
4.海底火山、地震产生的地震波；
5.船舶等运动产生的船行波；
本规范所讲的波浪是指风所引起的一种(1)波动─风浪、(2)涌浪、(3)涌浪加
风浪等的混合波浪。表征波浪特征参数主要是波长λ、波高H、波浪周期T或波浪频率
f=1/T。
（GJB 185-86 有人驾驶飞机(固定翼)飞和品质） |
| ·风向与风速： | 风向是风的来向。风向通常用16个方位或360o表示。
风速是单位时间内风的行程。以米每秒为单位。
（GJB 59.24-91 装甲车辆试验规程试验环境气象参数测定） |
| ·抗风浪能力： | 在保障安全航行的条件下，具有浮渡能力的两栖车辆抗御风浪的最大级别。
（GJB 6624-2008 水陆两栖越野汽车设计定型试验规程） |
| ·视在风向： | 本舰风向和真风向矢量和的方向。通常从北、导弹轴或中线顺时针测量以度表示。
（GJB 1729-93 舰船作战系统电子和武器控制界面功能用语） |
| ·本舰风向： | 本舰在静止大气中运动产生的大气相对于水平运动的方向。它与本舰方向相反并且从北
顺时针测量以度表示。
（GJB 1729-93 舰船作战系统电子和武器控制界面功能用语） |
| ·风向标不感应角： | 在规定的风速条件下，风向标所指的方向和实际风向的夹角。
（GJB 1758-93 军用气象仪器检定方法） |
| ·波浪： | 流体力学中的波动,包括流体中一切压缩性和非压缩性的波动作用,一般所讲的波浪是指海洋、
内河和湖泊中水面的一种非压缩性波动。本章所讲的波浪是指风浪、涌浪或涌浪加风浪的
混合波浪。
（HB 6105-86 军用直升机飞行品质规范） |
| ·波浪因素： | 表征波浪特性的参数,这里是指波高与波长之比(用h/λ表示)。
（HB 6105-86 军用直升机飞行品质规范） |
| ·风浪： | 由风引起的-种波动。
（HB 6105-86 军用直升机飞行品质规范） |