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设计飞行重量
标准号:
GJB 2347-95
标准名称:无人机通用规范
1995-05-31
基本信息
【名称】
设计飞行重量
【英文名称】
flight design weight
【定义】
用于设计无人机机体、考核其强度的飞行重量。其他如设计着陆重量等与此相似。
同源术语
·
使用载荷
:
飞行器在正常飞行时可能承受的最大载荷。
·
设计载荷
:
使用载荷乘以安全系数为设计载荷。
·
操作载荷
:
飞行器在地面搬运、安装、运输过程中可能承受的最大载荷。
·
正常起飞重量
:
无人机在起飞前的重量。这时发动机尚未启动,燃油未消耗,起飞重量应大于飞行重量和 着陆重量。
·
最大起飞重量
:
同一无人机在执行不同任务时,载油量和有效载重相异,起飞重量也就不同。其中最大者 称最大起飞重量。
·
发射重量
:
对于空中发射和火箭助推发射的无人机,发射点火前飞机重量。
相关术语
·
设计眼位
:
取巡航眼位为设计眼位,即根据飞机处于水平飞行状态(如巡航),飞行员处于正常驾驶姿势时的眼睛位置, 而确定的一个设计基准点(在飞机对称面上)。
(
GJB 307-87
歼(强)击机座舱视野和主仪表板视区)
·
发动机飞行试验
:
发动机作为主要分系统参加的弹(箭)的飞行试验。
(
GJB 10A-2004
可贮存推进剂液体火箭发动机试验项目和要求)
·
安全飞行走廊
:
允许的导弹性能偏差引起的导弹航区变化范围。
(
GJB 539-88
地地弹道式战略导弹飞行试验规范)
·
设计情况
:
导弹结构某一个部件在各种载荷情况中只在某些载荷情况下才会出现危险的内力,这些 内力决定了该部件所需的强度和刚度。对该部件来说这些载荷情况称为设计情况。
(
GJB 540.1-88
飞航导弹强度和刚度规范总则)
·
自控飞行时间t ZK
:
自控飞行时间是自控加自导控制体制的导弹,从导弹发射到末制导装置开始工作的时间。
(
GJB 541-88
飞航导弹火控系统对接试验规范)
·
自控飞行距离L ZK
:
自控飞行距离是自控加自导控制体制的导弹,从导弹发射到末制导装置开始工作时,导弹 飞行的大地距离。
(
GJB 541-88
飞航导弹火控系统对接试验规范)
·
飞行弹体
:
超速脱壳穿甲弹出炮口脱壳后在外弹道上延续飞行并起穿甲作用的邮件。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
弹道飞行稳定性试验。
:
观测弹丸、火箭弹飞行姿态,测定其随时间变化规律,鉴定其飞行稳定性的试验。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
弹道诸元及飞行稳定性试验。
:
测定火箭弹外弹道诸元并考核其飞行稳定性的试验。
(
GJB 550-88
弹箭术语及定义)
·
基本飞行仪表
:
基本飞行仪表是指姿态指示器、航向指示器、气压高度表、空速指示器和升降速度表。
(
GJB 718-89
单座和串列双座固定翼飞机座舱布置)