基本信息

同源术语

·海洋气象要素：	表征海洋大气状态的基本物理量和基本现象。
·海洋水文要素：	表征海水状态的基本物理量和基本现象。
·要素：	系指本系列标准海洋气象要素和海洋水文要素的统称。
·要素极值：	海洋气象要素或海洋水文要素在一定时空范围内和一定时间风险率条件下的最高值或 最低值。
·全海区：	泛指本系列标准适用范围,即 0°～44°N,100°～134°E 的海域。
·时间风险率：	某要素在严酷月出现不小于或不大于某特定值的次数占实际记录总次数的百分率。
·预期暴露期：	设计军用设备时,预期的设备使用年限。
·再现风险率：	在预期暴露期内,某要素极值不小于或不大于某特定值的事件出现一次的概率
·再现期：	某要素极值不小于或不大于某特定值(再现期值)的事件出现一次的平均时间间隔。
·再现期值：	与再现期对应的某要素特定值。
·全海区记录极值：	全海区范围内正式记录到的某要素的最高值或最低值
·工作极值：	在某一指定海区,依据某要素严酷月的逐次资料和时间风险率确定的,该要素的保障设 备正常工作的临界值。
·全海区工作极值：	全海区范围内所有 2°×2°海区(海区划分方法见图 1)的某要素工作极值的最高值或最 低值。
·承受极值：	依据预期暴露期和再现风险率确定的,在某个海区设备不发生不可逆损坏的要素的临 界值。
·全海区承受极值：	全海区范围内所有 2°×2°海区(海区划分方法见图 1)的某要素承受极值的最高值或最 低值。
·工作条件：	要素在一段时间内保障设备正常工作临界的连续变化(如日变化、持续性等),或该临界 连续变化和工作极值,或承受极值。

相关术语

·航线保障设备：	在飞行前或飞行后的运作(例如装卸数据、维护诊断或设备功能测试等)期间，任何与飞 机相连或在飞机附近使用的保障设备。 （GJB 151A-97 军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求）
·持续性：	装备保持实现军事目的所必须的作战水平和持续时间的能力 （GJB 451A-2005 可靠性维修性保障性术语）
·保障设备：	使用与维修装备所需的设备，包括测试设备、维修设备、试验设备、计量与校准设备、搬运设备、 拆装设备、工具等。 （GJB 451A-2005 可靠性维修性保障性术语）
·地面保障设备：	飞机地面保障设备是在地面为飞机结构、系统、分系统和机载设备或成品在预期的环境下 使用所需要的所有设备。如：飞机结构、系统、机载设备的使用、维修、翻修、防护、运输等所需要 的设备。 （HB 6695-93 飞机地面保障设备工作单元代码的编制）
·安全保障设备：	防止或减少人员、导弹、设备及设施受到损伤的设备。 （GJB 805.2-90 地地战略导弹地面设备通用规范术语）
·飞机地面保障设备动力源：	为飞机地面保障设备实现其规定功能而提供的电源、液压源、气源及发动机。 （GJB 3220-98 飞机地面保障设备动力源通用要求）
·安全保障设备：	用于保护人员、导弹、设备、设施及环境的设备。 （GJB 3470-98 导弹地面设备术语）
·空中保障设备：	装于正样飞行器内，在发射与轨道运行过程中为航天器或上面级提供保障功能和接口的设备。包括 为正样飞行器提供结构、电工与电子以及机械接口的硬件和软件。 （GJB 1027A-2005 运载器、上面级和航天器试验要求）
·飞机地面保障设备：	在地面为飞机结构、系统、分系统和机载设备或成品在预期的环境下使用而需要的所有设 备，如：飞机结构、系统、机载设备的使用、维修、翻修、防护、运输等所需要的所有设备。 本规范中的飞机地面保障设备不包括下列设备： a. 通用的动力和非动力的手用工具； b. 某些非直接保障的设备及产品； c. 通用机床、设备； d. 仅研制部门使用的设备。 （GJB 1132-91 飞机地面保障设备通用规范）
·地面保障设备：	为保障直升机及其所有机载设备的使用与维修所需的地面设备。 （GJB 1613.6-93 直升机维修性通用要求显示、电气与飞行控制系统）