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预期暴露期

标准号:GJB 1172.1-91   标准名称:军用设备气候极值总则       1991-10-18

基本信息

【名称】 预期暴露期
【英文名称】 expected duration of exposure
【定义】 设计军用设备时,预期的设备使用年限。

同源术语

·气象要素:表征大气状态的基本物理量和基本现象。
·气象要素极值:气象要素在一定时空范围内和一定风险率条件下的最高值或最低值。
·极端地区:气象要素极值的全国最高值或最低值出现的地方(军事行动难以到达的个别山峰或记录 奇异的个别孤立地方除外)。
·时间风险率:某气象要素在严酷月出现不小于或不大于某特定值的小时数占应有记录总小时数的百分 率。
·面积风险率:某气象要素极值不小于或不大干某特定值(面积风险率极值)所代表的国土面积占全国面 积的百分率。
·再现风险率:在预期暴露期內,某气象要素极值不小于或不大于某特定值的事件出现一次的概率。
·再现期:某气象要素极值不小于或不大于某特定值(再现期值)的事件出现一次的平均时间间隔。
·再现期值:与再现期对应的气象要素特定值。
·单站记录极值:单个测站正式记录到的气象要素的最高值或最低值。
·全国记录极值:全国范围内单站记录极值的最高值或最低值。
·面积风险率记录极值:依据某气象要素的空间代表性和面积风险率确定的。该气象要素的特定的记录极值。
·单站工作极值:依据单个测站某气象要 素严酷月的逐时(空中是逐次)资料和时间风险率确定的,该气象 要素的保障设备正常工作的临界值。
·全国工作极值:全国范围内单站工作极值的最高值或最低值。
·面积风险率工作极值:依据气象要素的空间代表性和面积风险率确定的,该气象要素的特定的工作极值。
·单站承受极值:依据预期暴露期和再现风险率确定的,在单个测站设备不发生不可逆损坏的气象要素的 临界值。
·全国承受极值:全国范围內单站承受极值的最高值或最低值。
·面积风险率承受极值:依据某气象要素的空间代表性和面积风险率确定的,该气象要素的特定的承受极值。
·工作条件:气象要素在一段时间内的保障设备正常工作的临界的连续变化(日变化、持续性等),或该 临界连续变化和工作极值。或承受极值。
·承受条件:气象要素在一段时间内的保障设备不发生不可逆损坏的临界的连续变化(日变化、持续性 等)。
·位势高度:以特定单位(9.80665J/kg)表示的,在数值上近似于几何高度的,相对于平均海平面的重 力位势。
·压力高度:等气压面在标准大气中的位势高度。

相关术语

·设计眼位:取巡航眼位为设计眼位,即根据飞机处于水平飞行状态(如巡航),飞行员处于正常驾驶姿势时的眼睛位置, 而确定的一个设计基准点(在飞机对称面上)。
(GJB 307-87 歼(强)击机座舱视野和主仪表板视区)
·设计情况:导弹结构某一个部件在各种载荷情况中只在某些载荷情况下才会出现危险的内力,这些 内力决定了该部件所需的强度和刚度。对该部件来说这些载荷情况称为设计情况。
(GJB 540.1-88 飞航导弹强度和刚度规范总则)
·平均无故障工作时间的预期值( P θ ):根据产品的设计和使用条件,用可靠性预计的方法确定的平均无故障工作时间(θp在 数值上应大于或等于oθ 。以保证在可靠性鉴定试验中,试验方案以高概率接收产品)。
(GJB 16-84 地面炮瞄雷达可靠性试验方法)
·产品设计失效:由于产品设计的原因而造成的失效。
(GJB 16-84 地面炮瞄雷达可靠性试验方法)
·零部件设计失效:由于零部件设计的原因而造成的失效。其范围将涉及零部件的寿命及经受连续温度循环 的能力。
(GJB 16-84 地面炮瞄雷达可靠性试验方法)
·设计工况:根据使用单位提出的技术性能要求进行液力变矩器设计和计算时所确定的工况。
(GJB 742-89 装甲车辆术语、符号)
·设备设计失效:由于设备设计原因所直接引起的设备失效,例如由于线路设计不当使某一部件承受过应 力而产生失效,或不正确选用某些部件而引起的失效等。
(GJB 367.3-87 军用通信设备通用技术条件可靠性鉴定试验和验收试验方法)
·零部件设计失效:直接地由于组成设备的零部件不适当的设计所产生的失效
(GJB 367.3-87 军用通信设备通用技术条件可靠性鉴定试验和验收试验方法)
·内弹道设计:根据武器的战术技术要求和外弹道设计方案提供的枪炮口径、弹丸质量及初速等起始数 据,选定适当的最大膛压,确定出符合武器性能要求的枪炮内膛结构和装填条件的优化设计过 程。
(GJB 371-87 弹道学术语及符号)
·设计眼位:飞行员处于松驰姿态(通常指巡航状态)时的眼睛位置。它是全部座舱尺寸的相关基准点。
(GJB 35A-93 歼击机座舱几何尺寸)