| 自救脱险： | 失事潜艇依赖自身的脱险装置,实施潜艇艇员离艇脱险。自救脱险可分为减压脱险和快速上浮脱险。 |
| 援救脱险： | 使用水面救生船上的救生钟或深潜救生艇,营救失事潜艇艇员。援救脱险可分为干救脱险和湿救脱险。 |
| 减压脱险： | 失事潜艇艇员,佩带减压脱险装具,通过潜艇上的设闸室,用水、气或注水调压法使设闸室内的压力升高至潜艇失事深度压力,然后离开失事潜艇,沿着救生浮标索,按照水下脱险减压表的规定,逐站减压上升至水面。 |
| 快速上浮脱险： | 未暴露在高压环境中的失事潜艇艇员,佩带快速上浮脱险装具,通过快速上浮脱险筒,按照每隔若干秒压力增加一倍的加压速率,将脱险筒内的压力快速增至潜艇失事深度压力,然后离开失事潜艇,不经停留减压快速上浮至水面。 |
| 干救脱险： | 失事潜艇艇员通过与潜艇对接的救生钟或深潜救生艇,根据失事潜艇舱内的压力,经过调压或不经过调压后,艇员不与海水接触而直接进入救生钟或深潜救生艇内。干救脱险可分为高压干救脱险和常压干救脱险。 |
| 湿救脱险。： | 在救生钟或深潜救生艇无法实现与失事潜艇对接之情况下,失事潜艇艇员按照减压脱险方法离开失事潜艇,从水中进入等候在其出口上方附近的救生钟或深潜救生艇内。 |
| 设闸室： | 采用减压脱险方法脱险时,用来升高脱险艇员承受的压力,使之与潜艇失事深度压力平衡的封闭空间。 |
| 潜艇艇员脱险装具： | 失事潜艇艇员,在脱险时个人佩带的装具。在脱险上升过程中,为脱险艇员提供正常的呼吸气体和正浮力。潜艇艇员脱险装具分为减压脱险装具和快速上浮脱险装具。 |
| 信号浮标： | 由水下失事潜艇释放并浮出水面,以灯光或无线电波指示潜艇失事地点的耐压浮标。信号浮标分为失事浮标和无线电信号浮标。 |
| 失事浮标： | 以灯光信号来指示失事潜艇所处位置的一种信号浮标。除了灯光以外,失事浮标还装有能与失事潜艇进行联系的电话,以及应急供电插座。 |
| 无线电信号浮标： | 重复发射无线电密语的一种信号浮标,用以与装有接收机的水面救生船或飞行器取得联系,告知潜艇失事位置以及事故的主要情况,以便救援。 |